Geschwindigkeitsregelung funktioniert nicht? 9 mögliche Ursachen

Die Geschwindigkeitsregelung reduziert Stress und Müdigkeit bei langen Laufwerken, aber wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann es gefährlich werden. Wenn die Geschwindigkeitsregelung Ihres Fahrzeugs nicht funktioniert, ist eines der folgenden neun Probleme möglicherweise die Hauptursache.

Wie die Geschwindigkeitsregelung funktioniert

Die Geschwindigkeitsregelung ist ein System, mit dem die Fahrzeuggeschwindigkeit ohne direkten Treibereingang aufrechterhalten werden kann. Wenn Sie die Tempomat -Steuerung einbeziehen möchten, schalten Sie das System zuerst mit einer Taste oder einem Schalter "Ein" ein. Dies allein startet jedoch nicht die Geschwindigkeitsregelung. Wenn Sie die Kreuzeingeschwindigkeit „einstellen“, zeichnet das Tempomat Control Modul (CCM) die aktuelle Geschwindigkeit auf und übernimmt dann die Kontrolle über die Drosselklappe, um die Fahrzeuggeschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit zunimmt oder abnimmt (zum Beispiel aufgrund von Wind oder Hügeln), nimmt das CCM ab oder erhöht sich entsprechend den Gaskörperöffnung.

Durch die Modulation der Motordrehzahl kann das CCM Ihre gewünschte Kreuzfahrtgeschwindigkeit auf der Autobahn beibehalten. Sie können die Kreuzfahrtgeschwindigkeit erhöhen oder verringern, indem Sie auf eine Taste oder einen Hebel tippen, und Sie können die Tempomat stornieren, indem Sie auf die Tasten „Abbrechen“ oder „Aus“ oder auf die Bremse treten oder auf die Bremse treten.

Diese elektronisch kontrollierte Drosselklappe wird direkt durch das Motorsteuermodul moduliert, sowohl für die Eingabe der direkten Fahrer als auch für die Tempomat-Steuerung. Marin Tomas / Getty Images

Die Gaskörperkontrolle hat sich im Laufe der Jahre verändert. Frühe Systeme verwendeten einen Vakuummotor und Kabel, aber diese wechselten schließlich zu Elektromotoren. In jüngster Zeit ist mit der Entwicklung von Drive-by-Wire- oder elektronischen Drosselklappensteuerungssystemen (ETCS) die Tempomat in das Motorsteuermodul (ECM) eingebaut, das den Gaskörper elektronisch steuert.

Grundlegende Geschwindigkeitsregelungssysteme erfordern nach wie vor, dass der Fahrer auf sich ändernde Straßen- und Verkehrsbedingungen achtet. Adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme, die manchmal als "intelligente" Kreuzfahrt bezeichnet werden, verwenden Sie Radar- oder Lasererkennung. Einige adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme reduzieren lediglich die Motorgeschwindigkeit, um die Entfernung aufrechtzuerhalten, aber einige der neuesten adaptiven Tempomat -Steuerungssysteme können auch die Bremsen einbeziehen, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen. Trotz der adaptiven Geschwindigkeitsregelung ist es wichtig, dass die Fahrer niemals ihre Augen von der Straße ablenken.

Warum funktioniert meine Geschwindigkeitsregelung nicht??

Es gibt einige grundlegende Möglichkeiten, wie die Geschwindigkeitsregelung scheitern kann, je nachdem, wie das System entwickelt ist. Möglicherweise können Sie nicht viel gegen ETCS -Geschwindigkeitsregelungssysteme unternehmen, aber es gibt einige Dinge, die Sie überprüfen können:

Bremslichtschalter - Da die Geschwindigkeitsregelung automatisch durch Drücken der Bremse gestrichen wird.

Bremslichter - In einigen Systemen ist die Geschwindigkeitsregelung deaktiviert, wenn ein Bremslicht geblasen wird. Aftermarket -Beleuchtung, wie z.

Schmelze und Staffeln - Bei einigen Fahrzeugen werden Sicherungen und Relais verwendet, um die Tempomatschaltung der Tempomat zu schützen. Wenn die Sicherung geblasen wird oder das Relais fehlerhaft ist, funktioniert das System nicht.

Spiralkabel - Viele Fahrzeuge montieren den Tempomatschalter am Lenkrad. Ein fehlerhaftes Spiralkabel kann einen offenen Stromkreis haben, der verhindert, dass der Schalter das CCM in Verbindung setzt.

Steuerschalter - Wenn sich die internen Kontakte abnutzen, kann sich der Tempomatschalter möglicherweise nicht an das CCM wenden. Dies kann die Geschwindigkeitsregelung vollständig deaktivieren oder nicht auf die Funktionen abbrechen oder beschleunigen.

Kontrollieren Sie die Motorleuchte - Bei einigen modernen Fahrzeugen, insbesondere solchen mit ETCS, kann die Geschwindigkeitsregelung deaktiviert sein, wenn ein Motor oder ein Getriebeproblem vorliegt.

Vakuumlecks bei diesem älteren Tempomat können verhindern, dass er funktioniert. Hans Haase / Wikimedia Commons

Vakuum-Leck - Einige ältere Fahrzeuge verwendeten Vakuumaktuatoren, um die Gasbehörde während des Tempomatbetriebs zu kontrollieren. Wenn es ein Leck gibt, wie z. B. einen gerissenen Schlauch oder Röhrchen, funktioniert das System nicht. Ein Vakuumleck kann dazu führen, dass der Motor IDLER höher ist oder einen Kraftstoffverkleidungscode einstellt.

Fahrzeug-Geschwindigkeitsmesser - Es gibt normalerweise mehrere Fahrzeuggeschwindigkeitssensoren (VSS) auf einem bestimmten Fahrzeug. Das CCM kann ein VSS -Feed aus dem ECM, dem Instrumentencluster oder der Übertragung verwenden. Wenn dieses Signal verloren geht, kann der CCM keine Fahrzeuggeschwindigkeit erkennen, wodurch die Tempomat deaktiviert wird.

Elektrische Probleme - Da die meisten Tempomat -Steuerungssysteme elektrische oder elektronische Komponenten verwenden, sollte jede Diagnose eine gründliche Überprüfung der Quellspannung, Kabelbäume und Stecker enthalten. Alles, was locker oder kaputt ist, kann das System vollständig deaktivieren.

Wenn Ihre Geschwindigkeitsregelung nicht ordnungsgemäß funktioniert, vermeiden Sie es, bis sie repariert wird. Ein fehlerhaftes Geschwindigkeitsregelungssystem kann nicht bei Demand nicht abgesagt werden, was ein Sicherheitsrisiko für Sie und Ihre Umgebung darstellt. Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nach der Bewertung Ihrer Geschwindigkeitsregelung zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker oder einer Diagnose und Reparatur zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker.