Auswahl eines Innenbord- oder Außenbordmotors

Sie sollten viele verschiedene Fragen berücksichtigen, wenn Sie entscheiden, welche Art von Segelboot für Sie am besten geeignet ist.

Wenn Sie nach einem großen Daysailer oder einem kleinen Kreuzfahrtsegelboot suchen, wählen Sie möglicherweise zwischen Segelbooten mit einem Innenbordmotor und denjenigen, die einen Außenbordmotor haben. Jeder bietet bestimmte Vorteile.

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Innenbord gegen Außenbordmotor

Viele Aspekte von Brettern und Außenbörsen sind ähnlich. Der Kraftstoffverbrauch variiert nicht sehr, und Teile und Mechaniker sind gleichermaßen verfügbar, wenn ein Problem auftritt. Die Standardwartung kann problemlos von Eigentümern von beiden durchgeführt werden. Betriebskontrollen sind ähnlich. Viele Segelboot -Außenbord.

Es gibt jedoch viele andere wichtige Unterschiede.

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Für welchen Motor wurde das Boot gebaut??

Die große Mehrheit der Segelboote, die groß genug sind, um einen Motor für ein Innenbord oder ein Außenbord zu haben. Möglicherweise müssen Sie möglicherweise dennoch zwischen dem Boot A mit einem Typ und einem ähnlichen Boot B mit dem anderen entscheiden. Die beiden auf diesen Fotos gezeigten Katbooten sind beispielsweise von ungefähr gleich groß und einer hat ein Außenborder, während der andere einen Innenbord hat.

Mit zunehmendem Alter müssen Motoren manchmal ersetzt werden, und manchmal ersetzt ein Besitzer den ursprünglichen Innenbordmotor durch ein Außenbord. (Dies geschieht jedoch praktisch nie in der Rückseite, da Boote, die für Außenboards gebaut wurden.)

Wenn Sie sich ein Segelboot ansehen, das von einem Innenmotor zu einem Außenborder umgewandelt wurde. Mit einem sehr großen Außenbordmotor kann das Boot beispielsweise durch das Gewicht in Bezug auf die Note unausgewogen sein und im Wasser "in der Maiklage" und nicht auch segeln. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Kraftstofftank ordnungsgemäß installiert wurde, damit Lecks oder Dämpfe nicht unterhalb der Abschnitte sammeln und ein Explosionsrisiko erzeugen.

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Vorteile und Nachteile von Anbraten und Außenbörsen

Tom Lochhaas 

Innenmotoren und Außenbordmotoren haben jeweils eigene Vorteile, aber auch Nachteile. Wenn Sie zwischen vergleichbaren Booten mit unterschiedlichen Motortypen wählen, stellen Sie sicher, dass Sie diese Unterschiede berücksichtigt haben:

Vorteile eines Innenbordmotors

• Die meisten Anbretter sind Dieselmotoren, die im Allgemeinen zuverlässiger sind, kosten weniger zu betreiben und zu warten und die Gefahren von Benzin zu beseitigen
• Ein gut gepflegter marine Dieselmotor kann den größten Lebensdauer dauern (viele von 30 Jahre alten Dieselmotoren laufen immer noch gut auf Segelbooten)
• Das Gewicht des Motors ist im Rumpf gering und trägt positiv als Ballast für eine erhöhte Stabilität bei
• Ein angeborener Motor ist außer Sicht und außer Verstand - und stört nicht die Schönheit des Aussehens des Bootes
• Als nur eine sehr allgemeine Regel verfügen die meisten Segelboote mit angeborenen Motoren über mehr elektrische Leistung und umfangreichere Systeme und Geräte, die für die Kreuzfahrt installiert sind
• Die Stütze im Wasser ist niedriger und kavitiert weniger wahrscheinlich in steilen Wellen

Nachteile eines Innenbordmotors

• Anbraten sind schwerer und machen das Boot etwas langsamer
• Anbraten sind normalerweise in engen Räumen montiert und sind oft schwer zu arbeiten
• Es ist sehr schwierig und teuer, einen Innenmotor zur Überholung oder zum Austausch zu entfernen, und manchmal unmöglich, ohne Glasfaser durchzuschneiden
• Das Ersetzen eines Innenbords durch ein neues Innenbord ist teurer als mit einem Außenbord mit vergleichbarer Größe
• Anbraten nehmen unten viel Platz ein
• Innenmotoren erfordern die Wellenpackung, bei der die Prop -Welle aus dem Rumpf verlässt, wodurch das Risiko erhöht wird, dass das Wasser (sogar - selten - tödlich) in das Boot eingeht

Vorteile eines Außenbordermotors

• Die Zugänglichkeit erleichtert es einfach, den Motor zu bedienen
• Ein Außenborder kann für die Reparatur oder den Austausch viel einfacher entfernt werden
• In den meisten Fällen kann der Motor angehoben oder geneigt werden, um die Stütze aus dem Wasser zu holen, beim Segeln weniger Luftwiderstand zu erzeugen - und das Risiko einer Verspannung von Linien oder Trümmern im Wasser zu verringern
• Abhängig von der Montage kann es möglich sein, den Motor für eine erhöhte Lenkfähigkeit an engen Stellen zu drehen
• Neuere Viertaktmotoren sind ruhig und vibrationsfrei
• Außenbordmotoren sind billiger als Innenmotoren

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Nachteile eines Außenbordermotors

• Für viele Augen lässt ein Außenborder Segelboote hässlich aussehen
• Da die Requisite nicht tief im Wasser ist, kann sie kavitieren (ohne Strom drehen), wenn sich das Heck in steilen Wellen erhebt
• Wenn das Boot nicht gut ausgelegt war, um dies zu verhindern, kann der Benzin -Kraftstofftank unbeholfen oder sogar gefährlich positioniert werden
• Ältere Zweitaktmotoren können laut und rauchig sein
• Ein übergroßes Außenborder kann das Segelboot unausgeglichen machen

Wie bei anderen Entscheidungen beim Einkauf eines Segelboots hängt der beste Motorart hauptsächlich von Ihrer bevorzugten Verwendungszwecke des Bootes ab. Gleiches gilt für den Vergleich fester Kiel- und Centerboard -Segelboote oder Schaluppen und Ketches.

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Außenbordmotorhalterung

 Tom Lochhaas

Außenbordermotoren werden normalerweise über separate Klammern auf Segelbooten montiert und nicht wie bei den meisten Motorbooten auf den Weg geklemmt. Überprüfen Sie die Halterung sorgfältig in jedem Boot, das Sie in Betracht ziehen. Es muss fest und sicher montiert sein und sollte für das Gewicht des Außenbordmotors bewertet werden. Neuere Vier-Takte sind schwerer als ältere Zwei-Takte. Wenn Sie (oder der Vorbesitzer) das Außenborder ersetzen, müssen Sie sicherstellen.

Viele Außenbordklammern können, wie hier gezeigt, nach oben und unten bewegt werden, um den Motor zu erhöhen und zu senken. Dies ist eine vorteilhafte Funktion, da die Montage nicht immer genügend Platz bietet, damit alle Außenbetriebe auf ihren eigenen Reittieren nach vorne geneigt sind. Messen Sie dies sorgfältig, wenn Sie ein Segelboot mit einer installierten Halterung, aber ohne Motor kaufen, bis Sie Ihr eigenes kaufen.

Ein letztes Wort: Einige Segelbootbauer haben die Debatte zwischen Anbraten und Außenbörsen gelöst, indem sie das Cockpit und den Rumpf mit einem Brunnen entwerfen, in dem ein Außenborder montiert ist. In diesem Fall funktioniert das Außenborder wie ein Innenbord mit vielen Vorteilen von beiden. Während dieses Design in gewisser Hinsicht ein Kompromiss ist, funktioniert es auf vielen Booten gut. Der größte Nachteil ist normalerweise, dass es unmöglich ist, ein größeres Außenborder zu installieren, da der Brunnen feste Abmessungen hat. Da neuere Vier-Takten größer als zwei Streiks ähnlicher Leistung sind, kann es in einigen Fällen unmöglich sein, von einem älteren Zwei-Takt-Außenborder auf ein Vier-Takt mit größerer oder sogar vergleichbarer Pferdestärke zu aktualisieren.