Karriereprofil USMC Unmanned Luftfahrzeugbetreiber - MOS 7314

Jeder Dienstzweig nutzt heutzutage unbemannte Luftfahrzeuge (UAV), um ihre Reichweite auf dem Schlachtfeld zu verlängern und gleichzeitig das Risiko auf Leben und Glied zu beschränken. Und obwohl Marines beauftragte Offiziere werden müssen, um bemannte Flugzeuge zu fliegen, haben die Marines direkt von der High School die Möglichkeit, modernste Luftfahrtausrüstung-wenn auch nur von Fernbedienung-als UAV-Betreiber in militärischer Berufsspezialität (MOS) 7314 zu fliegen.

Pflichten und Verantwortungen

Das marine Corps MOS -Handbuch gibt an, dass ein UAV -Pilot die richtigen Techniken und Verfahren ausführt, um das geplante Flugprofil des UAV aufrechtzuerhalten."

Obwohl die Sprache etwas dunkel ist Navy Times Der Personalautor Andrew Tilghman, der in diesem Artikel im November 2008 über die UAV-Betreiber im November 2008 feststellte ] durch Maus."

Die Betreiber sind zentral für den Zweck von UAVs und sind auch für die Ausrüstung der Sensorgeräte verantwortlich, die Bildkameras -Bildmeisterschaftsüberwachung und -interpretation, um Intelligenz zu sammeln. Es gibt jedoch keine Erwähnung von Waffensystemen für Meeres -UAVs im MOS -Handbuch, Operatoren Sind Erforderlich, "Aufruf für Brandverfahren" zu verstehen und zu verwenden, ähnlich wie Scout -Beobachter vor Ort.

In Laymans Begriffen bedeutet dies, die Grunzen auf dem Schlachtfeld zu unterstützen, indem sie die Kartenkoordinaten des Feindes identifizieren und sie an Artillerie, Kämpferflugzeuge und andere schwere Schläger weitergeben.

Militärische Anforderungen

Wie alle, die hoffen, Marines zu sein.) Bei der Einnahme der bewaffneten Dienstleistungsbatterie (ASVAB) vor der Unterzeichnung eines Vertrag.

Außerdem gibt das Marine Corps MOS -Handbuch an, dass Marines, um mit UAVs zu dienen.

Ausbildung

Nach drei Monaten auf Parris Island oder San Diego, Marine UAV -Betreiber, das das Trainingsprogramm der Armee in Fort Huachuca, Arizona. Der UAV -Kurs, der vom 2. Bataillon der Armee, 13. Luftfahrtregiment, betrieben wird, dauert 21 Wochen.

Der Kurs umfasst die Fluchtgrundsätze, einschließlich Standards der Bundesluftfahrtverwaltung. Zusätzlich zum Fernunterricht erhalten Marines möglicherweise ein Schulungsverfahren vor Ort und landete und qualifiziert sie für den zusätzlichen MOS-Designator 7316, externer UAV.) Marines wird auch beigebracht.

Zertifizierungen

Leider haben die Marines keine raffinierte Anmeldeinformationen wie Armee und Marine, obwohl man sich fragen muss, ob es möglicherweise keine Möglichkeiten gibt, einige der gleichen Zertifizierungen zu erhalten, die die Navy-Anmeldeinformationen Online-Listen für die UAV-Seeleute listen.

7314 steht auch nicht auf der Liste der Anspruch auf den Status des MOS -Anspruchs für den Gesellenprogramm United Services Military Applenticeship zu diesem Zeitpunkt. Aber UAV -Operationen sind ein wachsendes neues Feld. Schauen Sie also regelmäßig vorbei, wenn Ihr Herz ein UAV -Marine ist.