Karriereprofil Armee unbemannte Luftfahrzeugbetreiber

Karriereprofil Armee unbemannte Luftfahrzeugbetreiber

Unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) sind nicht neu für das Militär, aber sie sind im 21. Jahrhundert als eine der weit verbreiteten (und kontroversen) Waffen in der U ins Leben gerufen.S. Arsenal. Das explosive Wachstum bei der Verwendung von UAVs hat jeden Dienstzweig berührt, einschließlich der u.S. Die Armee, in der im Gegensatz zu der üblichen Offizier-ausschließlichen Welt der bemannten Luftfahrt Soldaten ein Karriere-Flying Remote-Flugzeug wie The Hunter und Shadow UAVs bauen können.

Pflichten und Verantwortungen

Obwohl es für den Kurs sicherlich gleich ist, ist es für UAV -Betreiber, hinter einer Computerbank zu arbeiten, nicht die ganze Geschichte. Obwohl Missionen aus dem Boden geflogen werden - möglicherweise aus der Hälfte weltweit - müssen Soldaten in der militärischen Berufsspezialität (MOS) 15W bereit sein, ferngesteuerte Fahrzeuge für den Start vorzubereiten, sie nach einer erfolgreichen Landung zu erholen und grundlegende Wartung durchzuführen, um sie zu halten in Betrieb.

UAV -Operatoren werden auch als Intelligenzanalysten geschult, die die Bilder und Video -Feeds aus ihren Flugzeugen interpretieren können. Das Ziel ist natürlich, Soldaten vor Ort, Kommandanten und sogar (abhängig von der Mission) hochrangige Verteidigungsbeamte und dem Präsidenten eine Reihe von Augen am Himmel über die Aktion zu geben.

Militärische Anforderungen

Die Rekruten müssen mit einem Abitur (oder in einigen Fällen ein Äquivalent wie GED) beginnen und die bewaffnete Dienstleistungserscheinungsbatterie (ASVAB) nehmen (ASVAB).) Um sich für ein Einstiegstraining als UAV-Betreiber zu qualifizieren, benötigen Sie eine Punktzahl von 102 oder höher in Überwachung und Kommunikation.

Rod Powers erzählt uns auch in seinem Brief über 15 Ws, dass Hoffnungsträger US -Bürger sein müssen, die für eine geheime Sicherheitsfreigabe in Frage kommen müssen. Offensichtlich ist dies ein Muss, da unbemannte Flugzeuge eng in Angelegenheiten der Geheimdienste und der nationalen Sicherheit involviert sind. Die Aufbau der Loyalität und Vertrauenswürdigkeit einer 15W ist jedoch auch von entscheidender.

Bewerber müssen den körperlichen und medizinischen Anforderungen erfüllen, die allen Soldaten gemeinsam sind.

Obwohl die Rekrutierungswebsite der Armee nicht Anforderungen an Anforderungen ist, listet auch einige "hilfreiche Fähigkeiten" für diejenigen auf, die an dem Job interessiert sind: "Interesse an Fern-/Radio -Kontrollfahrzeugen" und die Fähigkeiten, "Informationen zu organisieren und ihre Bedeutung zu studieren, denken und zu schreiben, klar, [ und Bewegung] Liebe zum Detail."

Ausbildung

UAV -Betreiber besuchen zehn Wochen Boot Camp und fahren dann ein langes und technisch intensives Trainingsprogramm in Fort Huachuca, Arizona, fort. Während dort sind Soldaten dem 2. Bataillon, dem 13. Luftfahrtregiment, das laut der 1. Luftfahrtbrigade der Armee das größte UAS -Trainingszentrum der Welt betreibt, trainiert jährlich ungefähr 2.000 Soldaten, Marines und ausländische Militärschüler."

Die Betreiber verbringen ungefähr fünfeinhalb Monate (21 Wochen) mit dem 2-13. in Klassen mit jeweils durchschnittlich 20 Schülern. Natürlich sind die Fluchtprinzipien ein wesentlicher Bestandteil des Lehrplans, einschließlich "Das" Federal Aviation Administration Unmanned Ground School) (UGS) -Modul [das] dem Schüler das grundlegende Luftfahrtwissen und die Grundkenntnisse und die Fähigkeiten des Aufsichtsausbildungslehrers Walter Rice in einem Interview vermittelt " mit Armee.mil. Soldaten lernen nicht nur, wie man das Handwerk per Fernbedienung stilft, sondern wie man sie körperlich auf den Start vorbereitet, sie nach der Landung wiederherstellt und Wartung durchführt.

Obwohl das richtige Fliegen eine offensichtliche Notwendigkeit ist, um der Mission willen zu fliegen (und um zu vermeiden, a sehr teures Gerät) Die Fähigkeit der Soldaten, Intelligenz zu sammeln, ist ebenso wichtig. Das Sammeln wichtiger Informationen für die Truppen ist das, was einen UAV -Betreiber von RC -Flugzeugbegeisterten im örtlichen Park unterscheidet. (Nun, das und einen Bundeshaushalt hinter sich haben.) Die Rekrutierungs-Website der Armee informiert uns, dass die Schule am 2.-13. ebenfalls abdeckt:

  • Intelligenz-, Überwachungs- und Aufklärungssimulationsmissionen ausführen
  • Vorbereitung von Karten, Diagrammen und Geheimdienstberichten
  • Analyse von Luftfotos
  • Verwendung von Computersystemen

Zertifizierungen

Online-Möglichkeiten für die Armee-Anmeldeinformationen listen keine Zertifikate auf, die direkt mit der Arbeit als UAV-Betreiber zusammenhängen, aber es gibt mehrere "Fähigkeiten" professionelle Zertifizierungen, die, obwohl sie möglicherweise eine weitere Schulung und eine außerschuldige Ausbildung erfordern, sein können, aber es können verdient mit Hilfe des GI -Gesetzes und machen Soldaten den Anspruch auf Beförderung. Dazu gehören zivile Anmeldeinformationen als Flugzeugelektronik -Techniker, Avionics Electronics Technician, Kalibrierungstechniker und Comptia Certified Technical Trainer.