Käufer achten Sie darauf, worauf Sie beim Kauf eines klassischen Mustang suchen müssen

Nach Monaten der Suche oder sogar Jahren haben Sie den klassischen Mustang Ihrer Träume gefunden. Sie sind alle auf den Preis gesetzt und bereit, Ihr hart verdientes Geld niederzulegen. Das einzige Hindernis zwischen Ihnen und Ihrem wertvollen Pony ist eine Inspektion des Fahrzeugs. Was sollten Sie beim Kauf eines klassischen Mustang suchen? Wir alle wissen, dass Looks täuschen können. Das Folgende ist eine Liste von Dingen, nach denen Sie suchen sollten, bevor Sie einen klassischen Mustang kaufen.

Rostschaden

Niemand möchte sein Geld für einen Rost -Eimer ausgeben. Kein Zweifel können Rostprobleme teuer bei der Reparatur sein. Foto mit freundlicher Genehmigung von Oxyd Factory

Das ist ein großer Biggie. Niemand möchte sein Geld für einen Rost -Eimer ausgeben. Kein Zweifel können Rostprobleme teuer bei der Reparatur sein. Das Wichtigste zuerst, wenn Sie ein Auto finden, das völlig rostfrei ist, umso besser! Wenn das Fahrzeug an wenigen Stellen einen leichten Rost -Rost hat, stellen Sie sicher, dass es keine Bereiche mit schwerem Rost gibt. Noch schlimmer noch, stellen Sie sicher, dass es aufgrund von Rost keine Löcher im Körper gibt. Einige Gemeinschaftsbereiche, die man überprüfen kann, sind die Motorhaube unter dem Arm. Ein wenig Oberflächenrost ist in Ordnung. Viel ist nicht.

Türen und Fenster

1967 Ford Mustang Door Panel. Foto mit freundlicher Genehmigung von erschwinglichen Klassikern Inc

Stellen Sie sicher, dass sich die Türen und Fenster ohne Probleme öffnen und schließen. Sind die Rahmenschienen gerade? Zurück zu den Türen und Fenstern. Es ist gut, sicherzustellen, dass sie ein gutes Siegel gegen die Elemente bieten. Wenn es um die Elemente geht, sollten Sie auch die vordere Windschutzscheibe und die Cowl überprüfen, um sicherzustellen.

Schocktürme

Klassiker Ford Mustang Shock Tower. Foto mit freundlicher Genehmigung von AllfordMustangs.Com

Überprüfen Sie unbedingt die Schocktürme des Autos. Sehen Sie Metallmüdigkeit oder Risse? Trennte Stoßtürme sind in klassischen Mustangs häufig. Möglicherweise finden Sie auch Rost, was nicht gut ist. Sie möchten einen Mustang mit struktureller Integrität.

Viertelplatten

Ford Mustang Quarter Panel Reparatur. Foto mit freundlicher Genehmigung von VMF

Sie können diese aus dem Kofferraum überprüfen. Sich herum fühlen. Bemerken Sie irgendwelche Beulen?? In diesem Fall ist es wahrscheinlich, dass der Mustang mit einem Körperfüller repariert wurde.

Die Türplatte

Türdatenplatten auf 1965-1973 Mustangs bieten die ursprüngliche Konfiguration des Autos an. Wir sprechen von Körperfarbe, Innenausstattung, Körpertyp, DSO (Vertriebsbüro des Distrikts), Produktionsdatum und Übertragungstyp. Ein guter Blick auf die Datenplatte sollte zeigen, wie original der Mustang wirklich ist. Sie finden verschiedene Datenplattendecoder, sowohl online als auch im Taschenbuchformat. Die Türplatte verpassen? Nun, Sie sollten in der Lage sein, einige Informationen herauszufinden, wenn Sie den VIN des Mustang überprüfen (Fahrzeugidentifikationsnummern). Diese befinden sich im Allgemeinen an den folgenden Orten auf klassischen Mustangs:

• Motorraum: Auf der Schürze für Kotflügel der Fahrerseite
• Windschutzscheibe: Innen, Beifahrerseite, wo sich Dash und Windschutzscheibe treffen. Info ist auf der Fahrerseite auf Mustangs von 1969+
• Türdatumplatte: Auf der ursprünglichen Türplatte des Mustangs des Mustangs

Wenn Sie auf einen Mustang mit einer Vielzahl von Vin -Zahlen stoßen, können Sie sicher sein, dass er mit Teilen aus verschiedenen Mustangs (gemeinsam für Autos dieses Alters) wiederhergestellt wurde, wenn Sie mit Teilen aus verschiedenen Mustangs (üblich) wiederhergestellt wurden. Autos mit passenden Vins sind zwar nicht unbedingt eine schlechte Sache, sind im Allgemeinen mehr wert als diejenigen mit Vins, die nicht übereinstimmen.

Elektrisches System

1966 Mustang Electrical Diagramm. Foto mit freundlicher Genehmigung von Ford Motor Company

Sie möchten auf jeden Fall sicherstellen, dass Dinge wie die Scheinwerfer und Signale richtig funktionieren. Was ist mit den Messgeräten des Autos?? Ein fehlerhaftes elektrisches System kann enttäuschend sein. Stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Kauf nach diesen Problemen suchen.

Bremsen, Antriebsstrang und Federung

Okay, das ist ziemlich offensichtlich, aber eine erwähnenswert. Wenn Sie nach einem Auto suchen, das bereit ist (keine wichtigen Resto -Arbeiten erforderlich), müssen Sie sicherstellen. Das bedeutet, es für eine Testfahrt herauszunehmen. Ist der Motor in gutem Zustand? Was ist mit den Bremsen? Alle Suspendierungsprobleme? Wie halten sich diese Reifen hoch?? Nicht so gut? Sind Sie bereit, das Geld für ein neues Set auszugeben? Dies sind alles, wonach Sie während Ihres Straßentests suchen müssen.

Wie bei einem der Artikel auf dieser Liste empfehle ich, sich mit einem professionellen Mechaniker zu beraten, bevor Sie den Deal versiegeln. Sie könnten etwas fangen, das Sie vermisst haben.