Rufen Sie Ihre Passagiere an, auch wenn sie Piloten sind

Haben Sie jemals in ein kleines Flugzeug oder einen Hubschrauber mit einem Piloten eingestiegen, der keine gute Sicherheitsbesprechung enthielt? Oder vielleicht waren Sie ein zweiter Pilot für die Fahrt und waren unsicher, wer über die Flugaufgaben während des Fluges umgehen würde.

Für einen erfahrenen Piloten oder Passagier mit Erfahrung in mehreren Flugzeugtypen ist das Vorflug -Briefing wahrscheinlich keine sehr große Sache. Für andere kann das Fehlen eines Briefings vor dem Flug Verwirrung, Beschwerden und Angst selbst unter den entspannendsten Passagieren anregen. Und zumindest kann das Fehlen eines Briefings vor dem Flug sowohl Passagiere als auch Pilotkapseln lassen, die sich ansonsten in dem Flugzeug wohl fühlen.

Einige Passagiere sind gut darin, ihre Unsicherheit über das Fliegen in einem neuen Flugzeug zu verbergen, und werden das Vertrauen unabhängig von der Briefing ausstrahlen und ob sie sich bequem sind oder nicht. Andere werden ihre Angst körperlich zeigen und sich aussprechen. Unabhängig davon möchten Sie, dass sich jeder Passagier von Anfang an in Ihrem Flugzeug völlig wohl fühlt, weshalb ein Passagierbesprechung so wichtig ist. Während sich Ihr Briefing basierend auf dem Komfortniveau und der Erfahrung Ihrer Passagiere ändert, stellen Sie sicher, dass Sie es nicht vollständig überspringen. Jeder wird sich besser fühlen, wenn eine professionelle Sicherheitsbesprechung gegeben wird.

Das erforderliche Briefing

Es gibt bestimmte Elemente, die an einer Passagierinformation beteiligt sein sollten. Die FAA empfiehlt - und Mandate für bestimmte Operationen -, dass zumindest die folgenden Elemente (leicht von der Akronymsicherheit in Erinnerung bleiben) während eines Briefings abgedeckt werden:

• Sisst, Sicherheitsgurte und Rauchen
• AIR- und Wärmeoptionen
• FIRE LOLINGUISHER
• EXITS, Notfälle und Ausrüstung
• TRaffic und Reden
• Yunsere Fragen

Der unerfahrene Passagier

Zusätzlich zu den oben genannten Artikeln möchten Sie sicherstellen. Je mehr Kenntnisse Ihre Passagiere haben, desto komfortabler werden sie, je mehr Kenntnisse sie haben werden. Hier sind ein paar Dinge, die Sie in Betracht ziehen könnten, wenn Sie Ihre Passagiere informieren:

• So betreten Sie das Flugzeug und verlassen Sie das Flugzeug
• Assoziierte Bundesluftfahrtvorschriften für den jeweiligen Flug, wie den Einsatz von Sicherheitsgurten, Kinderbeschränkungen, LAP -Kinder -Mobiltelefonnutzung oder eine sterile Cockpit -Regel.
• Bodensicherheitsverfahren wie das Eintritt und Abschluss des Propellers, wie es sich vom Propeller fernhält
• Wie die örtlichen Wetterbedingungen aussehen könnten
• Was sie im Radio hören könnten, wenn sie zuhören
• Wie die Navigation bedeuten wird oder wie der Ansatz in den Flughafen aussehen könnte
• Was sie tun sollten, wenn sie sich krank fühlen,
• Alles interessante, was sie vielleicht erwarten, wie Sehenswürdigkeiten oder vertraute Orte zu sehen.

Der Pilotpassierer

Ein zweiter Piloten im Flugzeug mit Ihnen zu haben, befreien Sie nicht von der Notwendigkeit, zu kurz. Während Sie beide mit dem Flugzeug und der Region vertraut sind, ist es beim Fliegen mit einem anderen Piloten besonders wichtig, sich gegenseitig über die Aufteilung der Verantwortlichkeiten zu informieren. Wer wird als Pilot im Kommando fungieren? Wird der Pilot in Befehlsbefehlsanwälte ändert, wenn ein Notfall auftritt?? Wird ein Pilotverkehr nach dem Verkehr beobachten, während die andere die Radios überwacht?? Wer wird auf den Kontrollen sein, in denen Teile des Fluges?

Was passiert, wenn einer von Ihnen mit dem anderen nicht einverstanden ist, wenn es darum geht, Entscheidungen über Treibstoffstopps, Verzögerungen oder Maßnahmen zu treffen, um die Wetterbedingungen zu umrunden? Es ist nicht ungewöhnlich zu sehen. Das Bestimmen all dieser Dinge im Voraus hilft dem Flug reibungslos, damit Ihre Aufmerksamkeit während des Fluges nicht auf diese Dinge abgeleitet wird.

Stellen Sie sicher. Wenn einer von Ihnen ein Sicherheitspilot ist, während der andere IFR -Ansätze praktiziert, müssen Sie sicher sein, dass Sie ein System für den positiven Austausch von Kontrollpersonen und Kollisionsvermeidung haben.

Ein letzter Gedanke: Ein gründlicher Passagierbericht wird in bestimmten Fällen nicht nur von der FAA benötigt, sondern auch zu Beginn des Fluges den Ton für die Professionalität festgelegt und ist besonders wichtig, wenn die Operation dazu neigt, lässig zu werden. Obwohl Sie möglicherweise versucht sind, auf die Sicherheitsbesprechung für Zeit zu verzichten, oder weil Sie Ihren Pilotpassierer nicht durcheinander bringen möchten, überlegen Sie sich zweimal darüber nach. Durch die Erfüllung eines Briefings wird die Atmosphäre für den Flug von Anfang an festgelegt, und Sie möchten, dass sie sicherlich orientiert ist.