Break Bulk- und Behälterbelastung

Die Art des Schiffes, den Sie für die Versand Ihrer Fracht und alle verwendet werden, hängt von der Art und Menge Ihrer Waren ab und hängt von der Art und Menge Ihrer Waren ab. Es gibt eine Vielzahl gemeinsamer Optionen und Techniken zum Laden Ihrer Sendung.

Break Bulk -Sendung

Break Bulk-Versand, die von neuen Exporteuren verwendet werden kann, ist besser als weniger als weniger als Container-Ladung (oder LCL) bekannt, da Ihre ersten Bestellungen wahrscheinlich klein sind. Dies liegt daran, dass Ihr Kunde Ihr Produkt auf seinem Markt testen möchte. Um die Kosten für Sendung mit kleiner Quantitäten zu kontrollieren, finden Sie ein Transportunternehmen, das sich auf Break-Masse spezialisiert hat, Waren, die einzeln geladen werden müssen.

Wenn Sie eine kleine Testreihenfolge versenden und auf Wiederholungsgeschäfte hoffen, ist es natürlich zu Ihrem Vorteil, die Kosten Ihres Kunden zu kontrollieren, indem Sie den bestmöglichen Preis erhalten. Beim Versand von LTL müssen Sie Ihre Kartons zusätzlich aufpacken und markieren. Breakbulk -Sendungen leiden unter größerem Diebstahl und Schaden. Sie werden üblicherweise unter Verwendung der folgenden Materialien gepackt:

• Paletten (oder Schleuder) -- Holz- oder Plastikpaletten müssen langlebig genug sein, um auf Gestäßen gestapelt und mehrfach wiederverwendet zu werden. Lassen Sie Ihre Kartons niemals eine Palette überhängen. Ihre gesamte Ladung könnte zusammenbrechen! Fragen Sie bei Ihrem Transportunternehmen nach, ob Sie eine offizielle Erklärung abgeben müssen, dass die von Ihnen verwendeten Paletten oder Skids frei von Insekten und Schädlingen sind. Gleiches gilt für den Importieren. Bitte beantragen Sie, dass Ihr Lieferant eine Erklärung angibt, die angibt, dass die Verpackungskisten und Holzpaletten behandelt wurden, um den Befall zu verhindern.
• Slipheets -- Diese Blätter bestehen normalerweise aus Faserplatten oder Kunststoff. Sie müssen stark genug sein, damit der Gabelstaplerbetreiber Ihre Ladung zum Laden des Ladens klemmen und ziehen kann. Slip -Blätter kosten weniger als Paletten und beseitigen die Kosten für den Transport von Paletten zur Wiederverwendung an den Versender zurück. Kartons, die auf Schlupflaken platziert sind.
• Kisten -- Holzkisten sind bei einigen Versendern aufgrund ihrer Stärke und Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, bei jeder Temperatur und an jedem Transitwiderstand immer noch beliebt. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Logistikspezialisten, um sicherzustellen, dass das Zielland Ihre Art von Kiste akzeptiert. Einige Länder neigen zu umweltverträgen Kisten, andere können Holz aufgrund von Schädlingsbedenken insgesamt verbieten.

Alle an Bordpackungshilfen sollten recycelbar oder wiederverwendbar sein. Verwenden Sie die minimale Menge an Material, die zum Schutz Ihres Produkts erforderlich ist. Paletten, Schlupfblätter und Kisten werden auf folgende Weise geladen:

• Bulk -Belastung durch Maschine oder Hand (zum Beispiel mit Schüttguthäusern).
• Handladung einzelner Versandbehälter mit oder ohne Paletten.
• Einheitsladung von poleten- oder Schlupfblechstapeln in Behälter mit Gabelstapeln.

Behälter gibt es in verschiedenen Bänden für verschiedene Frachttypen

Der Versand durch Containerladung ist weiterhin die bevorzugte Methode für Export- und Importgüter, da sie viel effizienter ist, sodass Schiffe weniger Zeit im Hafen verbringen können. Behälter sind in verschiedenen Bänden und in einer Reihe von spezialisierten Konstruktionen erhältlich, um verschiedene Frachtarten aufzunehmen. Der 20-Fuß-Container, das beliebteste Volumen, eignet sich gut für Startup-Geschäft in Übersee.

Der 40-Fuß-Behälter ist die zweitbeliebteste Wahl. Es ist wichtig, der Versuchung zu widerstehen, diesen größeren Behälter zu überladen, oder Sie können sich nicht über Land bewegen! Bei großen Lasten ist ein 45-Fuß-Behälter ein attraktives Schnäppchen, da die Innenkapazität um 27% über die 40-Fuß-Einheit für die gleichen Handhabungskosten erhöht wird. Behälter sind so groß wie 48 Fuß, aber diese sind vergleichsweise selten.

Viele Menschen fragen sich, wie viele Paletten oder Skids in einen Behälter passen. Das Folgende gibt Ihnen Annäherungen:

• 10 Standard (40 ”x48” x48 ”) Paletten können in einen 20 'trockenen Ozeanbehälter passen.
• 22 Standardpaletten (40 ”x48” x48 ”) können in einen 40 'oder 40 HC (hohen Würfel) trockenen Ozeanbehälter passen.
• 24 Standard (40 ”x48” x48 ”) Paletten können in einen 45 'trockenen Ozeanbehälter passen.

Hohe Würfelbehälter werden oft mit dem gleichen Preis wie ein Standardbehälter verschifft, bieten jedoch mehr Frachtraum an. Bekleidungsbehälter verfügen über ein bewegliches Track-System, so dass vorgepresste und vorbekannte Kleidungsstücke auf ihren einzelnen Kleiderbügeln versendet werden können, entladen, direkt in einen Ausstellungsraum bewegt und zum Verkauf angeboten werden.

Open-Top-Behälter, die für unangenehme, übergroße Waren wie schwere Geräte ausgelegt sind, können von Kran von oben geladen werden. Dies senkt die Handhabungskosten. Kühlbehälter sind in hohen Würfel- und Weitkörperabmessungen ausgestattet und bieten temperaturgesteuerte Umgebungen, die mit einem Außentemperaturrekorder, einer zentralen Schiffskontrolle oder sogar Satellitenübertragung überwacht werden können.

Bulk-Hatch-Behälter, die für Rohstoffe wie Mais und Körner verwendet werden, können von oben oder hinten für einen einfachen Zugang und minimal. Entlüftete Behälter ermöglichen eine angemessene Belüftung und beseitigen somit potenzielle Kondensation, wodurch eine Beschädigung von feuchtigkeitsempfindlichen Gütern wie Tabak, Gewürze und Kaffee verhindert wird. Flatrack Container, die für die Bewegung riesiger Waren wie schwere Ausrüstung, Holz und Rohre entwickelt wurden. Ein erweiterbares Chassis bietet Platz für eine Vielzahl von Kastengrößen und ermöglicht eine einfache Auslastung von Schiff zu Zug zu LKW.