ATC -Gerät zum Absetzen und Abseilen beim Klettern

ATC -Gerät zum Absetzen und Abseilen beim Klettern

Ein ATC- oder Air -Verkehr -Controller ist eine Art Belay- und Abseilungsgerät, das von Black Diamond Equipment hergestellt wird. Es handelt. Rohrgeräte sind Platten für das Abseilen überlegen, da sie eine präzise Kontrolle Ihrer Abstiegsgeschwindigkeit ermöglichen. Sie sind aus Aluminium hergestellt.

Entwicklung

Der ATC ist die am häufigsten verwendete Art des Belay -Geräts, und so ist der Modellname des ATC zum Synonym für tubuläre Belay -Geräte geworden, ähnlich wie Kleenex, das für Gesichtsgewebe steht. Das 1993 von Chuck Brainerd entworfene ursprüngliche Black Diamond Air Traffic Controller -Gerät, das 1993 entworfen wurde,

Die Verbesserung gegenüber Plattengeräten besteht darin. Durch die Verwendung eines Röhrchens anstelle einer Platte lagen die Schlitz. Dies erleichterte die Belay -Mechanik viel einfacher. Die schärfere Kante erzeugt auch mehr Reibung und gibt dem Triebwerk eine bessere Kontrolle.

Das ATC-XP ist ein variables Reibungsgerät, mit dem Sie steuern können, wie viel Reibung und Widerstand Sie für verschiedene Situationen möchten, wenn Sie sich verprügeln oder abseilen, und gibt eine größere Kontrolle, wenn Sie Seile mit unterschiedlichen Durchmessern verwenden. Es hat tiefe V-Armes auf der Hochfriktionsseite, um schwerere Kletterer zu beschreiben und Seile mit dünnerem Durchmesser bei Eis- und Schneebedingungen zu verwenden. Sie können die sanfte Niedrigfriktionsseite verwenden, um leichtere Kletterer zu beschweren oder schnellere Seilschellen herzustellen. Es gibt jedoch keine automatische Sperrfunktion, wie es einige andere Marken und Modelle tun.

Weiterentwicklung umfasst den ATC-Guide, der eine automatische Blockierungsfunktion hat, und fügt die Möglichkeit hinzu, einen Anhänger direkt vor dem Anker zu belasten. Diese Funktion erfordert die Aufmerksamkeit auf die Anweisungen des Herstellers, um korrekt zu funktionieren.

Verwenden

Um ein ATC -Belay -Gerät zu verwenden, wird eine Seilschleife durch einen der Slots eingefädelt. Dann wird ein Karabiner durch die Seilschleife und die Keeper -Schleife des ATC geleitet. Der Carabiner ist dann an der Sicherungsschleife des Klettergurtes des Tragers oder dem Rappeller befestigt. Beim Abseilen wird ein Ende des Seils am Anker befestigt, während das andere in der Bremshand des Seilellers gehalten wird.

Während der ATC zwei Slots hat, verwenden Sie, wenn Sie nur ein Seil verwenden, nur einen Steckplatz. Es gibt zwei Slots für Fälle, in denen Sie zwei Seile verwenden. Sie fädeln das gleiche Seil nicht durch beide Slots.

Der größte Fehler, der gemacht werden kann, besteht darin, dass der Kletterer den Carabiner nicht durch die Seilschleife fädelt. Dies kann aufgrund von Unauffälligkeit, Kleidung passieren, schlechte Wetterbedingungen usw. Ohne den Carabiner wird das Seil einfach aus dem ATC kommen, anstatt Reibung zu verleihen, um einen Sturz zu stoppen oder einen Abstieg zu verlangsamen. Wenn Sie zwei Carabiner oder zwei Seile verwenden, wie in verschiedenen Situationen, erfordert es mehr Aufmerksamkeit, um sicherzustellen, dass beide Seilschleifen durch den Karabiner oder die Karabiner gehen.