Armeejob Profil 15U Chinook CH-47 Hubschrauberreparaturreparature

 Es ist schön, wenn eine Berufsbezeichnung der Armee genau sagt, was der Job beinhaltet. Der CH-47-Hubschrauberreparaturreparature ist nicht überraschend, diese Hubschrauber zu reparieren. Mit dem Spitznamen "Chinook" ist dieses Flugzeug eines der schwersten der Armee, die jedes Jahr in zahlreichen Missionen verwendet wird und wird verwendet. Dieser Job erhält die Bezeichnung der militärischen Berufsspezialität (MOS) 15U. 

Geschichte des Chinook -Hubschraubers

Dieser Transporthubschrauber ist seit dem Vietnamkrieg Teil der Armee, als er maßgeblich daran beteiligt war, Soldaten und Lieferungen in Bergregionen des Insellandes zu bringen.

Der Chinook hat zwei Motoren auf jeder Seite seines hinteren Pylons. Da es konterkotierende Rotoren gibt, benötigt es weder den traditionellen Overhead noch den vertikalen Rotor an Angeklagten, Angeklagten, Antitorque, vertikaler Rotor. Dies gibt ihm die Kraft zu heben und zu schieben, ohne wesentliche Änderungen an seinem Schwerpunkt zu ändern. Dies macht es ideal, um Fracht zu heben und fallen zu lassen, und ist stabiler, wenn es schwebt. Und wenn einer seiner Motoren fehlschlägt, kann der andere Motor beide Rotoren mit Strom versorgen. 

Pflichten für MOS 15U

Diese Soldaten entfernen und installieren Motoren, Rotoren, Getriebe, Getriebe und mechanische Flugsteuerungen im Chinook und inspizieren alle Teile, einschließlich Flügel, Rumpf und Schwanz. 

Trainingsinformationen für MOS 15U

Job Training für einen CH-47-Hubschrauberreparatur-Reparaturen erfordert zehn Wochen grundlegender Kampftraining und 16 Wochen fortgeschrittener individueller Training in Fort Eustis in Virginia. Sie lernen die Motorreparatur, einschließlich der Reparatur von Hydraulik-, Kraftstoff- und Elektrosystemen sowie der Reparatur von Aluminium-, Stahl- und Glasfaser -Flugzeugzellen und -abdeckungen.

Sie müssen mindestens 104 in der Eignung der mechanischen Wartung (MM) in den ASVAB -Tests (ASVAB) der bewaffneten Dienstleistungen erzielen, aber es ist kein Abteilung für Verteidigungsministerium für MOS 15U erforderlich. 

Es gibt jedoch einige Faktoren, die Sie für diesen Job nicht berechtigt machen könnten. Eine Vorgeschichte des Drogen- oder Alkoholkonsums ist disqualifiziert, ebenso wie der Gebrauch von Marihuana nach dem 18. Lebensjahr. Alle dokumentierten Fälle des Verkaufs oder des Besitzes von Betäubungsmitteln oder anderen gefährlichen Medikamenten disqualifizieren Sie auch von diesem Job. 

Ähnliche zivile Berufe wie MOS 15U

Während viele Hubschrauberreparaturen in die Flugschule gehen und Piloten werden, tun es nicht alle. Sie werden für eine Vielzahl von Karrieren gut positioniert sein, nachdem Sie die Armee verlassen haben. Am offensichtlichsten ist eine potenzielle Karriere als Flugzeugzelle oder Fluggesellschaft Mechaniker. Sie können aber auch für eine Vielzahl von Mechanic -Jobs berechtigt und wahrscheinlich für die Arbeit in einer Garage, in einem Auto -Körpergeschäft oder in einer Autohändler qualifiziert sein.