Armee -Jobbeschreibung 15Q Flugsicherungsbetreiber

Wie ihre zivilen Kollegen sind die Betreiber der Flugsicherung in der Armee für die Verfolgung von Flugzeugen und die Bereitstellung von Anweisungen für Landung und Start verantwortlich. Es ist ein äußerst wichtiger Job; Diese Soldaten sind nicht nur für die Sicherheit von Piloten und Passagieren an Bord der Flugzeuge verantwortlich.

Dieser Job wird als militärische Berufsspezialität (MOS) 15q eingestuft. Sie müssen in der Lage sein, Entscheidungen unter extrem stressigen Bedingungen zu treffen und ein begeistertes Auge für Details zu haben.

Genauigkeit und strenge Einhaltung des Protokolls sind entscheidend dafür, dass diese Arbeit gut erledigt wird, und Sie müssen unter Druck entscheidend sein. Wie bei jedem Job in der Armee müssen Sie in der Lage sein, gut als Teil eines Teams zu arbeiten. 

Aufgaben

Diese Soldaten kontrollieren nicht nur den Luft- und Erdungsverkehr, sondern unterstützen auch die Verlagerung und Installation von Flugsicherungsstandorten. Es umfasst die Verarbeitung von Flugplandaten, das Aufhalten von Flugprotokollen, Aufzeichnungen, Dateien und Aufzeichnung der Sprachkommunikation. 

Ausbildung

Das MOS 15Q -Training beinhaltet zehn Wochen grundlegendes Kampftraining (auch als Boot Camp bekannt) und 15 Wochen fortgeschrittener individueller Training (AIT). Es enthält Unterricht am Arbeitsplatz, der Zeit im Klassenzimmer und das Feld unter simulierten Kampfbedingungen enthält.

Sie lernen die grundlegenden Eingriffe, Landungs- und Bodenkontrollverfahren, die Erkennung verschiedener Flugzeuge, Radar- und Kommunikationsprotokolle und -verfahren sowie alle Air -Treat Control -Management- und Betriebsverfahren. 

Qualifikationen

Sie benötigen eine Punktzahl von 101 im qualifizierten technischen Bereich (ST) der ASVAB -Tests (ASVAB) der bewaffneten Dienste. Es ist keine Sicherheitsüberprüfung des Verteidigungsministeriums erforderlich, aber eine Vorgeschichte von Drogen- oder Alkoholmissbrauch ist für diese Position disqualifiziert.

Wenn Sie in Ihrer Aufzeichnung dokumentierte Fälle über den Verkauf oder Besitz von Betäubungsmitteln oder anderen gefährlichen Drogen haben, könnten Sie nicht in diesem Job pro Armeevorschriften dienen.

Sie müssen auch eine normale Farbsicht haben (Farbblindheit ist für diesen Job strengstens untersagt) und können klar und deutlich Englisch sprechen, sodass Sie über ein Zwei-Wege-Radio verstanden werden können.

Und obwohl Sie größtenteils auf dem Boden oder im Flugkontrollturm stationiert sind, müssen Sie in der Lage sein, die medizinischen Fitnessstandards der Armee Klasse 2A für den Fliegen zu erfüllen.

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Während viele der Fähigkeiten, die Sie in diesem Job lernen werden.