Air Force Technical School Training - Phase II

Es gibt Air Force Basic Military Training- auch als "Basic" oder "Boot Camp" bezeichnet-, was dazu beiträgt, einen Rekrut vom zivilen Leben zum Militär zu übergang. Nach Abschluss der Grundausbildung wird der Flieger zu einer technischen Schule gehen, wo er in seinem zugewiesenen oder ausgewählten Karrierebereich spezielle Ausbildung erhalten wird.

Nur weil der neue Flieger die grundlegende militärische Ausbildung abgeschlossen hat, bedeutet dies nicht, dass das Leben in den fortgeschrittenen Schulen mit neu verdienten Freiheiten leichter wird. Tatsächlich ermöglicht die Luftwaffe den technischen Schulflugzeugen nach und nach, ihre täglichen Freiheiten und Privilegien im Laufe der Zeit zurückzugewinnen.

Beschränkungen der technischen Schule

Die Luftwaffe hatte einst weniger Einschränkungen für Flieger in der technischen Schule. Die zusätzlichen Ablenkungen der Freiheit machten jedoch, dass viele aufgrund der Zeit außerhalb der Basis, der Schule und des Studiums scheitern. Außerdem stiegen einige Schüler in Liberty -Vorfälle ein. Um den Erfolg und eine höhere Leistung zu gewährleisten, schrieb die Luftwaffe eine härtere Disziplin für die neuen Airmen vor, die frisch aus der Grundausbildung herausgekommen sind.

Diese Einschränkungen Die Luftwaffenländer der Airmen während des technischen Schultrainings werden wie Uhrwerk veröffentlicht. Es gibt eine bestimmte Anzahl von Kalendertagen, die in drei Phasen des Trainings unterteilt sind. Zum Beispiel dauert Phase 1 vom ersten bis zum 14. Kalendertag und ist in seinen Regeln und Vorschriften fast genauso starr wie Grundausbildung. Phase II verläuft vom 15. Kalendertag bis zum 35. Kalendertag, und Phase III wird bis zum Abschluss der Tech -Schule fortgesetzt.

Phase zwei Einzelheiten

Innerhalb der ersten zwei Wochen haben die Airmen der Tech School begonnen, den Zeitplan und die erforderlichen Anstrengungen für den Erfolg herauszufinden, und haben daher mehr Freiheit gewährt. Die folgenden Beschränkungen gelten jedoch weiterhin. Wie bei jedem Mitglied des Militärs beginnen die Flieger zu lernen ", mit größeren Privilegien sind größer."Flieger werden voraussichtlich alle Flieger folgen, fördern und ermutigen, sich an Standards zu halten. Sie werden zur Rechenschaft gezogen und entsprechend ihrer Dienstzeit entsprechend beaufsichtigt.

Während dieser Phase werden Airmen weiterhin die Liste der folgenden Anforderungen halten:

• Bleibt während der Arbeitszeit in einheitlicher und auf dem Bahnhof. Wenn Flieger vom Bahnhof gehen, tragen sie die entsprechende Blue Uniform -Kombination und bleiben in der Region, wie sie schriftlich vom Commander Training/Operations Group festgelegt werden. Keine zivilen Kleidung.
• Kann Alkohol konsumieren, wenn nur im gesetzlichen Alter auf der Basis, jedoch nicht während der Dienstwoche oder 12 Stunden vor dem Dienst.
• Kann nach Dienstzeiten ein privates Kraftfahrzeug (PMV) fahren und betreiben.
• Halten Sie sich an einen Aufruf an Quartier (Ausgangssperre) von 2200 (10:00 P.M.) bis 0400 (4:00 a.M.) an den Abenden vor den Diensttagen und einer Ausgangssperre von 2400 (Mitternacht) bis 0400 am Abende vor Nicht-Duty-Tagen. Die Gruppenkommandanten der Schulungen/Operationen bestimmen schriftlich in Quartier für Flieger, die anderen Verschiebungen als einer traditionellen Tagesschicht zugewiesen sind.
• Wird ihre Räume mindestens eine Zeit in Phase II inspizieren lassen. Flieger müssen ihre Zimmer gemäß den örtlichen Richtlinien behalten, können jedoch ihre Zimmer personalisieren.
• Wird während der Arbeitszeit zu und von allen Standorten marschieren.
• Wird an einer formellen offenen Inspektion teilnehmen, die mindestens einer Zeit in Phase II von einem MTL durchgeführt wird.
• Kann nur ein persönliches elektronisches Gerät (wie Mobiltelefone und MP3 -Player) nur nach Dienstzeiten verwenden.
• Wird alle erforderlichen offenen Ränge und Raumbewertungen bestehen, bevor er in Phase III voranschreitet. Die Einheiten bestimmen die Pass-/Nicht -Abhängigkeit von lokal entwickelten Standards.

Dokumentieren von Diskrepanzen und Erfolgen - das „Gotcha -Formular“

Das AIR Education and Training Command (AETC) Form 341 in der militärischen Ausbildung von Air Force ist die Hauptmethode, mit der das Luftaufbildungs- und Ausbildungskommando Diskrepanzen und Exzellenz für Rekruten für Nicht-Prior-Dienstleistungen sowohl in der militärischen Ausbildung als auch in der Luftwaffe technischen Schulen dokumentiert. Sie müssen eine dieser Formen zusammen mit Ihrer militärischen Identifikation mit Ihnen jederzeit während des Trainings mit Ihnen tragen.

Die gute Nachricht ist, dass diese Formen sowohl für gute als auch für Unstimmigkeiten in der grundlegenden militärischen Leistung verwendet werden können. Wenn Sie etwas Gutes machen (und jemand sieht Sie), erhalten Sie Anerkennung dafür. Das Gleiche gilt jedoch, wenn Sie ein schlechtes einheitliches Aussehen haben oder irgendwie aus den Vorschriften in Ihrem Aussehen oder in Ihrem Auftritt herauskommen.

Wenn ein Ausbilder am Trainingskommando (Grundausbildung MTI, militärischer Ausbildungsleiter, Ausbilder, Fliegerleiter usw.) Beobachtet, dass Sie etwas Gutes oder Schlimmes tun, können sie "341" von Ihnen ziehen. Der Ausbilder wird den Boden des Formulars abgeschlossen und dokumentieren, was er beobachtet hat. 

Nur weil Sie nicht mehr in Grundausbildung sind, heißt das nicht.