Luftwaffenjob 2A6x6 Flugzeugelektrische und Umweltsysteme
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- Lennard Blaschek
Diese Flieger überwachen Flugzeuge für elektrische und Umweltfunktionen und Aktivitäten an Bord der Flugzeuge der Luftwaffe. Ihre Arbeit umfasst Fehlerbehebungs- und Wiederverdrahtungssysteme, die alles von Systemen über den Kabinendruck bis hin zu Motorsteuerung beeinflussen. Ihre Arbeit konzentriert sich speziell auf die elektrischen Systeme, die die Umwelt für Personal und Passagiere im Flugzeug unterstützen.
Die Luftwaffe kategorisiert diesen Job als Air Force Specialty Code (AFSC) 2A6X6.
Pflichten der Luftwaffen -Elektro- und Umweltspezialisten
Diese Flieger inspizieren, beheben und warten elektrische und umweltbedingte Systeme an Bord von Flugzeugen der Luftwaffe, einschließlich aller Subsysteme, Komponenten und Testgeräte. Sie arbeiten mit Systemen, die direkte und abwechselnde Ströme, Gasturbinenkompressoren und Hilfsstromeinheiten wie Lenkung, Landung und Nasenradsteuerung sowie Zünd-, Start-, Beleuchtungs-, Start- und Landungskontrollen umfassen.
Sie werden beauftragt, Systeme zu beheben und zu reparieren.
Qualifikation für AFSC 2A6X6 Elektrische und Umweltsysteme
Um für diesen Job in Frage zu kommen, benötigen Sie ein High -School -Diplom oder sein Äquivalent und verfügen über Kenntnisse über elektrische Grundsätze. Sie müssen normale Farbsicht und Tiefenwahrnehmung haben und einen staatlichen Führerschein haben, falls Sie staatliche Fahrzeuge fahren müssen.
Es gibt einige Möglichkeiten, sich auf diesen Job vorzubereiten, bevor Sie sich in die Luftwaffe einsetzen. Das Wissen über elektrische, elektronische und mechanische Prinzipien von Flugzeugen und ihrer Umweltsysteme ist wichtig, ebenso wie ein Verständnis ihrer Konzepte und Anwendungen.
Die Fähigkeit, Blaupausen, Schaltpläne und Schaltpläne zu lesen. Wenn Sie nicht all diese Fähigkeiten haben, machen Sie sich keine Sorgen. Sie erhalten während Ihres technischen Trainings eine detaillierte Anweisung (mehr dazu später).
Alle Rekruten der Luftwaffe (wie andere Zweige des U.S. Militär) Nehmen Sie die ASVAB -Tests (ARMED DIENSTLEISTUNGEN VOCATIONAL APTitude Battery), um ihr ideales Karrierefeld zu bestimmen. Um ein elektrischer und Umweltspezialist zu werden, benötigen Sie einen zusammengesetzten Kern von 61 im elektrischen Bereich (E) und einen zusammengesetzten Score von 41 im mechanischen Qualifikationsbereich des Asvabs.
Für diesen Job ist keine Sicherheitsüberprüfung des Verteidigungsministeriums erforderlich.
Ausbildung als Spezialist für Elektro- und Umwelt von Luftwaffe
Nach der Grundausbildung und der Woche von Airman verbringen Flieger in diesem Job 91 Tage in technischer Ausbildung auf der Sheppard Air Force Base in Texas. Sie lernen die Grund- und Umgebungsverfahren und -systeme grundlegender Flugzeuge, einschließlich der neuesten Fehlerbehebungs- und Reparaturprotokolle.
Sobald Ihre Tour in der Luftwaffe abgeschlossen ist, sollten die Fähigkeiten, die Sie in dieser Rolle lernen. Einige zusätzliche Schulungen und Lizenzierung werden wahrscheinlich jedoch erforderlich sein.