Air Force Enlisted Realtraining-Programm

Air Force Enlisted Realtraining-Programm

Es ist nicht möglich, allen neuen Air Force Recruits den AFSC (Air Force Speciality Code oder Job) zu geben, den sie wollen, auch wenn sie qualifiziert sind. Jeder Air Force -Job hat ein zugewiesenes "Manning Level", das von Rang abgebaut wird. Mit anderen Worten, die Luftwaffe bestimmt ständig, wie viele Erstfristen sie benötigen (Airman Basic über Senior Airman), wie viele Mitarbeiter Sergeants der Arbeitsplatz benötigen, wie viele technische Sergeants der Berufsbedarf und wie viele Sergeants der Job benötigt.

Wenn eine Person den Job, den er oder sie will. Aber zuerst gibt es ein paar Dinge, die über den Prozess verstanden werden müssen.

Überprüfung der Manningstufen

Mindestens einmal pro Jahr untersucht die Luftwaffe die Manning -Werte jedes AFSC und bewertet jeden AFSC (nach Rang) als:

  • "Mangel", was bedeutet, dass es nicht genügend Personen gibt, die diesen Job in diesem Rang machen
  • "Durchschnitt", was bedeutet, dass das Manning -Level für diesen Job/Rang genau richtig ist und
  • "Overage", was bedeutet, dass zu viele Menschen in diesem Rang diesen Job machen.

Wenn das Manning-Level für die ersten Ränge (Airman Basic to Senior Airman) als "Mangel" prognostiziert wird, erteilen sie "Anforderungen" an das Air Education & Training Command (AETC), der versucht, sicherzustellen, dass genügend Schulungen vorhanden sind Sitzplätze und dann "Slots" für den Rekrutierungsdienst der Luftwaffe aus. Die Arbeitsanforderungen für NCOs (nicht übertragbare Beamte für ihre zweite oder nachfolgende Einstellung) werden für mögliche freiwillige und unfreiwillige Wiederverlängerung freigegeben.

Auch wenn ein Air Force -Job als "chronischer Mangeljob" aufgeführt ist, bedeutet dies nicht unbedingt, dass der Job für einen neuen Rekrut offen ist, auch wenn er qualifiziert ist. Faktoren wie verfügbare Trainingssitze kommen ins Spiel. Oder der Job kann insgesamt "mangeln" sein (weil er einen Mangel an NCOs hat), aber in Bezug.

Darüber hinaus sind einige Jobs mit Air Force-Eintragungen einfach nicht für die Erst-Term-Enlistes zur Verfügung. Einige Beispiele wären Chancengleichheit, Bildung und Ausbildung oder Office of Special Investigations (OSI).

Personalvermittler der Luftwaffe sprechen diese Bedenken traditionell durch, indem sie Bewerber informieren, die nach einigen Dienstjahren keine ihrer Hauptaufgaben erhalten, die eine erneute Ausrichtung möglich ist. Hier kommt die Air Force-Wiederausbauprogramm ins Spiel.

Luftwaffen-Cross-Training und -umbauprogramm

Die Regulierung, die die erneute Ausdauer für das Personal der Luftwaffe regelt.

Das Air Force-Eintragungsprogramm kann in drei Hauptbereiche unterteilt werden:

  • Freiwillige Neuausbau für Erstfristelirmen, die fast ihre erste Eintragungsfrist namens Karrieren abgeschlossen haben (Career Airman ReenListment Reservation System)
  • NCO-Neuausbau (die für diejenigen in ihrer zweiten und anschließenden Eintragungszeit gilt)
  • Der disqualifizierte Fliegerumtrag überträgt sich (was sowohl für Erstfrister als auch für diejenigen nach nachfolgenden Einstellungen gilt)

Erster Flieger freiwilliger Rückbau

Ein erster Airman (Vierjahresantragsvertrag), der einer Basis der Conus (Continental United States) zugewiesen wurde. Eine sechsjährige Eintragung, die Conus zugewiesen wurde.

Für die Erstfrist, die den Stützpunkten in Übersee zugewiesen wurden, können sie ihre Bewerbung zwischen dem neunten und fünfzehnten Monaten vor ihrem Deros (Datum für die Rückkehr von der Station Übersee) einstellen, solange sie mindestens 35 Monate haben werden (vierjährige Eintragung) oder 59 Monate (sechsjährige Eintragung) zum Zeitpunkt der Abreise der Auslandsstation.

Die einzige Ausnahme von den oben genannten Anforderungen besteht darin, dass diejenigen, die sich freiwillig in die Karrierebereiche in Pararescue und Combat Controller befinden. Solche Personen können sich nach 33 Dienstmonaten (Vierjahresantrag) oder 57 Dienstmonaten (sechsjährige Eintragung) erneut beantragen (sechsjährig). Dies ermöglicht die Zeit für die Person, die Pararescue-Vergangenheit (physikalische Fähigkeit und Ausdauertest) oder die Vergangenheit der Kampfsteuerung sowie die erforderlichen medizinischen Untersuchungen abzuschließen, um sie als Teil ihrer Wiederausgleichsanwendung aufzunehmen, um sie einzuschließen.

Freiwilligenarbeit für die Wiederverarbeitung

Die Wiederherstellung der Bewerber müssen die Qualifikationsstandards für das AFSC erfüllen, in das sie wieder eingestuft werden möchten (ARMRED-Dienste berufliche Eignung Batterie oder ASVAB-Score, medizinisches Profil, Sicherheitsfreigabe und andere Qualifikationen). Bewerber, die die Anforderungen an die ASVAB -Bewertung nicht erfüllen.

Um sich freiwillig für die Wiederverarbeitung zu melden, müssen Bewerber berechtigt sein und von seinem Kommandanten für die Wiederaufliste empfohlen werden. Wenn ihr jüngster EPR (eingetragener Leistungsbericht) weniger als eine Drei bewertet ist, sind sie außerdem für freiwillige Wiederverhältnisse nicht berechtigt. Wenn der Bericht eine Überweisung ist (was bedeutet, dass er bestimmte abfällige Aussagen enthält) ist das Individuum nicht berechtigt. Schließlich müssen Kommandeure die folgende Anweisung zur erneuten Aushandlung des Einzelnen unterzeichnen: "Die Einstellung, das Verhalten und die Aufzeichnungen des Einzelnen weisen auf eine Erfolgswahrscheinlichkeit bei der erneuten Ausrichtung hin. Es gibt keine Qualitätsfaktoren, die dieses Individuum daran hindern."

In der Regel können Personen, die einen Einsatzbonus für ihren AFSC erhalten haben. Wenn sie in ein AFSC übertragen, das einen Wiederauflistungsbonus hat, kann dies verzichtet werden, aber jeder "nicht verdiente" Teil des Einsatzbonus wird von einem beliebigen Wiederauflistungsbonus für den neuen AFSC abgezogen.

Karriere -Job -Reservierungen

Erste Flieger, die erneut auflistet werden möchten. Erstfriste, die in Arbeitsplätzen dienen, die voraussichtlich "Überlagern" haben, müssen sich für eine Karriere-Jobreservierung (CJR) beantragen. Dies bedeutet, dass die Luftwaffe die Anzahl der Erstfristern, die in diesem Job wieder eingesetzt werden durften, streng steuern wird. Einzelpersonen stellen eine Anfrage nach einem CJR ein und hoffen, dass ihr Name vor ihrem Entlassungsdatum ganz oben auf der Liste steht. Wenn ihr CJR nicht auftaucht und sie sich nicht mindestens 120 Tage vor der Trennung beantragt haben, werden sie gezwungen, sich zu trennen. Die Beantragung einer erneuten Ausrichtung storniert keine CJR-Anfrage nicht. Wenn also ein Flieger in seinem ursprünglichen Karrierefeld einen CJR beantragt und sich um eine erneute Ausdehnung beantragt, können er ihre Wiederverwaltungsanfrage stornieren, wenn er einen Wiederauflistungs-Slot in seinem ursprünglichen Job erhält.

NCO-Wiederausbauprogramm

Das jährliche NCO-Wiederausgleichsprogramm (NCORP) soll NCOs von AFSCs mit signifikanten Überträgen in AFSCs mit NCO-Engpässen verschieben. Dieses Programm besteht aus drei Phasen, von denen die ersten beiden freiwillig sind und die dritte unfreiwillig sind.

Phase I

Einmal pro Jahr sendet die Luftwaffe eine allgemeine Ankündigung, in der AFSCs mit erheblichen Überlegungen und Engpässen aufgeführt sind. Ziel ist es, so viele Freiwillige dazu zu bringen, sich zu bewerben, um die Anforderungen der Luftwaffe zu erfüllen. Niemand ist ausdrücklich auf diese Ankündigung ausgerichtet. Es ist nur eine allgemeine Anfrage, dass Freiwillige von Spezialitäten wieder ausdehnen."Sie können die aktuelle Liste von Überlagern und Engpässen sehen, indem Sie die Seite der Luftwaffe besuchen.

Phase II

Wenn in Phase I nicht ausreichende Anwendungen empfangen werden, implementiert die Luftwaffe Phase II. Diese Phase ist eine freiwillige Phase; Alle berechtigten Flieger, die anfällig für unfreiwillige Wiederverlängerung sind. Wenn genügend Freiwillige nicht empfangen werden, kann die Person möglicherweise für unfreiwillige Wiederverlängerung ausgewählt werden, und sie werden nicht ihre neue AFSC auswählen.

In beiden Fällen (Phase I oder II) müssen Antragsteller die Antragsteller verstehen, dass die Beantragung einer Mangel an Luftwaffenmangel keine automatische Genehmigung bedeutet. Wenn die erneute Auslagerungsanträge die Anzahl der Quoten überschreiten, missbilligt die Luftwaffe die Anwendung.

Phase III

Wenn die Wiedervertrage von Zielen für das Geschäftsjahr nicht durch die freiwilligen Phasen erreicht werden. Flieger, die eine sekundäre oder zusätzliche AFSC in einer Mangelkenntnis besitzen. Wenn immer noch Fähigkeiten auftreten, wird das Luftpersonal unfreiwillig in ausgewählte AFSC-Engpässe ausführen.

Wenn Einzelpersonen für die unfreiwillige Wiederverlängerung ausgewählt werden und sich weigern, die benötigte Servicebetannbarkeit zu erlangen, um eine erneute Ausdehnung zu erhalten, werden sie für die Entlassung projiziert.

Disqualifizierter Flieger neu auszuziehen

Personal der Luftwaffe, die von ihrem derzeitigen AFSC disqualifiziert oder während eines Trainingsprogramms disqualifiziert werden.

Aus Gründen der Sache disqualifiziert

Airmen werden aus Gründen als disqualifiziert eingestuft, wenn sie die Anforderungen für einen ihrer zugewiesenen AFSCs nicht mehr erfüllen, und die Grundlage für den Rückzug des AFSC ist für Bedingungen oder Maßnahmen, über die der Flieger die Kontrolle hatte. Beispiele für die Disqualifikation aus Gründen der Ursache sind Verlust der Sicherheitsfreigabe aufgrund von Fehlverhalten, Drogen- oder Alkoholbeteiligung, Versäumnis, die Ausbildung, minderwertige Leistungsleistung oder andere Handlungen, die zu einem AFSC -Rückzug oder einem Ausbildungsschwerpunkt führen.

Für diejenigen im Schulungsstatus empfiehlt der Commander des technischen Schulungsgeschwaders eine Trennung oder Verwaltungsmaßnahme für Flieger, die aus Gründen innerhalb ihrer Kontrolle beseitigt wurden. Wiederbeschäftigte, die aus dem Training wegen Fehlverhaltens entfernt werden. In solchen Fällen kehrt der Kommandant den Flieger zur Organisation für Handlungen oder Prozesse zurück.

Bei der erneuten Auswahl werden Flieger wieder in ein AFSC übertragen, für das sie (1) qualifiziert sind, (2) innerhalb von 120 Tagen ein verfügbares Klassenstart-Datum haben und (3) eine Kurslänge von nicht mehr haben als acht Wochen (40 akademische Tage).

Disqualifiziert nicht aus Grund

Airmen werden als disqualifiziert eingestuft, nicht aus Gründen, die die Spezialqualifikationen für eine ihrer vergebenen AFSCs nicht mehr erfüllen, und die Grundlage für den Rückzug von AFSC ist für Bedingungen oder Maßnahmen, über die der Flieger keine Kontrolle hatte. Beispiele sind Erkrankungen wie Hörverlust, toxische chemische Exposition, Verletzungen, die zu einem AFSC -Entzug führen, oder das Versäumnis, das Training aus Gründen der Kontrolle des Fliegers über die Kontrolle des Fliegers hinauszugehen.

Airmen disqualifiziert nicht aus Gründen der Ursache kann eine Trennung unter verschiedenen Gründen anstelle einer erneuten Ausdehnung beantragen.

Flieger müssen AFSCs beantragen, für die sie alle Anforderungen erfüllen, und eine Klasse haben innerhalb von 120 Tagen eine Klasse. Flieger werden ermutigt, mindestens drei AFSC -Auswahlmöglichkeiten aufzulisten. Wenn die Luftwaffe die Auswahl nicht genehmigen kann, liefert die Luftwaffe die Wiederverträge von AFSCs auf der Grundlage der Luftwaffenanforderungen und der Qualifikationen des Einzelnen.

Airmen zwischen dem 24. und 38. Dienstmonaten für einen vierjährigen Eintragchen (48. und 62. für einen sechsjährigen Eintrittspreis) bewerben.