Luftverkehrscontroller - AFSC 1C1x1

Wie ihre zivilen Gegenstücke überwachen und direkte Luftverkehrscontroller auf dem Weg und dem terminalen Flugverkehr mit visuellen, Radar- und Nicht -Radar -Mitteln und direkt. Es liegt an ihnen, den sicheren und ordentlichen Fluss des Flugverkehrs für Luftwaffenflugzeuge zu gewährleisten, oft unter gefährlichen oder extremen Bedingungen, einschließlich Kampfsituationen.

Die Luftwaffe kategorisiert diesen Job als Air Force Specialty Code (AFSC) 1C1x1. Der Flugverkehrskontroller ist offensichtlich einer der wichtigsten Jobs in diesem Zweig der U.S. Militär, beauftragt, nicht nur Piloten und Flugzeuge sicher zu halten, sondern auch die Sicherheit für das Personal und die Zivilbevölkerung der Luftwaffe vor Ort zu sichern.

Rolle der Luftverkehrskontroller der Luftwaffe

Diese Flieger lernen Prinzipien und Verfahren der Flugsicherung. Flugeigenschaften von Flugzeugen; und internationale, Bundes- und Militärluftdirektive. Sie verwenden Aeronautical -Diagramme, Karten und Veröffentlichungen in ihrer täglichen Arbeit, um die Verwendung von Radar- und anderen Navigationshilfen zu erhöhen.

Sie verfügen auch über Kenntnisse in Meteorologie und sind mit den Grundsätzen der Organisation, des Zwecks, des Betriebs und der Verwaltung aller Arten von Flugsicherungseinrichtungen vertraut. 

Für den Eintritt in diese Spezialität ist der Abschluss der High School mit Englischkursen wünschenswert. Die Fähigkeit, eindeutig Englisch zu sprechen, ist in diesem Job erforderlich, um Piloten Anweisungen und Informationen genau zu vermitteln. 

Qualifikation als Luftverkehrskontroller der Luftwaffe

Rekruten, die diesen Job verfolgen möchten.

Da diese Flieger die Flugmuster und andere sensible Luftwaffeninformationen überwachen werden, müssen sie in der Lage sein, vom Verteidigungsministerium eine geheime Sicherheitsfreigabe zu erhalten. Dies beinhaltet eine lange Hintergrundüberprüfung von Charakter und Finanzen. Ein Strafregister oder eine Vorgeschichte von Drogenmissbrauch kann Gründe für die Ablehnung einer solchen Freigabe sein. 

Training für Flugverkehrsleiter der Luftwaffe

Die Rekruten absolvieren die Grundausbildung (Bootcamp) und die Airmen -Woche und besuchen Sie Ihre technische Schule für 72 Tage formelle Berufsausbildung. Für diese Spezialität bedeutet dies, dass der Kurs für Flugsicherungssteuerungsbetreiber auf der Keesler Air Force Base in Biloxi, Mississippi, zu den Lernfunktionen umfasst.

Zivile Arbeitsplätze ähnlich wie der Flugverkehrskontroller der Luftwaffe

Sie müssen eine zivile Lizenz erhalten, aber sobald Sie Ihre Dienstreise in der Luftwaffe abgeschlossen haben. 

Wenn Sie in einem Kontrollturm (im Gegensatz zu Route) während der Luftwaffe gearbeitet haben, erhalten Sie einen CTO -Lizenz (Kontrollturmbetreiber Arbeitsplätze. Die CTO -Lizenz läuft nicht aus.