AdBlue Fluid und Cleaner Dieselemissionen

ADBLUE ist der deutsche Markenname für eine klare, ungiftige, die für einige Metalle-wässrige Harnstofflösung, die zur Behandlung von Abgas auf modernen sauberen Dieselmotoren verwendet werden. Der generische Name für eine chemisch äquivalente Lösung, die auf dem nicht-europäischen Markt (überwiegend Nordamerika) verwendet wird, ist Dieselemissionsflüssigkeit (DEF).

Die primäre Verwendung von ADBLUE und ähnlichen DEFs ist in Verbindung mit einem selektiven katalytischen Reduktionskonverter (SCR) zur Kontrolle von Oxiden von Stickstoff (NOx) -Dieselemissionen zu kontrollieren. Im Durchschnitt werden die Nox -Emissionen aufgrund dieses Prozesses um ca. 80 Prozent reduziert.

Wie Defs funktionieren

Die AdBlue -Lösung besteht aus 32.5 Prozent hoher Reinheit Harnstoff verdünnt in destilliertem Wasser und transportiert in einem speziellen unabhängigen Tank an Bord des Dieselfahrzeugs. Unter der Richtung des in den Bordkörpern und eines NOx-Sensors wird die Flüssigkeit mit 2 bis 4 Unzen in eine Gallone ultra-niedriger Schwefel Diesel-Kraftstoff (ULSD) in den Abgasstrom gepumpt. Dort wird im heißen Auspuffstapel die Harnstofflösung in Ammoniak (NH3) umgewandelt, das mit NOx im Auspuff reagiert. Der resultierende chemische Abbau und die Wiederherstellung der Bestandteile jedes Reaktanten produzieren einfache Stickstoff und Wasserdampf anstelle von schädlichen Oxiden von Stickstoff. 

Die ADBLUE -Lösung standardisiert als wässrige Harnstofflösung (AU) 32 und ist an die deutsche Gesellschaft, die deutsche Vereinigung der Automobilindustrie (VDA) und die kanadische Version H2BLU.

Wie und wo wird AdBlue wieder aufgefüllt??

Das Nachfüllen des AdBlue-Tanks ist keine Aufgabe. Obwohl es möglich ist, die Lösung im Einzelhandel zu erwerben, ist sie im Allgemeinen nur über einen Händler oder einen Servicegeschäft erhältlich. Die Systeme sind mit einer Kapazität von mehreren Gallonen (sieben bis zehn) ausgelegt, was mehrere tausend Meilen übersetzt. Unter normalen Fahrzeugbetriebsbedingungen muss der DEF -Tank nur während regelmäßig geplanter Wartung nachgefüllt werden.

Ab 2013 wurden jedoch LKW- und Dieselmotorenautos erstellt, damit Benutzer ihre eigenen DEF -Panzer nachfüllen können. Infolgedessen haben eine Reihe von Lkw -Stopps und Tankstellen begonnen, eine Def -Pumpe neben der Dieselkraftstoffpumpe anzubieten. Sie können sogar kleine Mengen erwerben-oder große Behälter für die kommerzielle Anwendung zu Hause bestellen.

Obwohl es sicher zu handhaben und ungiftig ist, kann AdBlue durch einige Metalle essen. Es wird empfohlen, Defs bei kühlen Temperaturen von direktem Sonnenlicht und Feuchtigkeit in einem gut belüfteten Gebiet aufbewahrt zu werden. Laut einem Cummins -Filtrationsbericht über den Standard gefroren AdBlue bei 12 Grad Fahrenheit, aber der Prozess des Einfrierens und Auftauen.