4 Kleinere Dinge, die das Motorlicht Ihres Autos Ihnen erzählt, könnte es Ihnen sagen

Motor überprüfen. An diesen beiden Wörtern macht nichts Spaß. Es ist auch nicht viel Logik in ihnen. Motor überprüfen? Könnten sie etwas genauer sein? Nein, sie können nicht. Das liegt daran. Dies bedeutet, dass Sie auf eine große Reparatur starren könnten, oder Ihre Daskappe könnte zu locker sein (kein Scherz).

Leider führt der Großteil der wiederkehrenden Check -Engine -Episoden schließlich zu einer professionellen Reparaturzeit. Es ist kein teures Armaturenbrett, sondern ein Ärgernis. Häufige Probleme, die das Licht auslösen. Das Emissionskontrollsystem verwendet Ihr Auto, um unsere Luftluftreiniger zu halten. Dazu verwendet es Dutzende von Sensoren, Ventilen, Klappen, beheizten Drähten und wahrscheinlich etwas Feenstaub. Jedes Auto, das in den letzten 20 Jahren hergestellt wurde. Wenn dies der Fall ist, erwarten Sie rund 300 US -Dollar pro Sensor bei den Ersatzkosten. Zündsysteme sind als nächstes.

Werfen Sie Ihre Brieftasche noch nicht auf die Straße. Es gibt auch viele kleine Dinge, die das Licht aufkommen lassen, und viele sind leicht zu korrigieren. Hier sind einige der häufiger auftretenden Probleme:

1. Ihre Daskappe ist nicht dicht genug

Einige Autos messen, wie viel Druck in Ihrem Gastank aufgebaut wird. Es beinhaltet eine Reihe mathematischer Algorithmen, die Ihren Fahrstil und Ihren Tankdruck verfolgen. Was auch immer. All dies bedeutet, dass, wenn Ihre Benzindecke nicht dicht ist, denkt, etwas ist auf und leuchtet die orangefarbene Armaturenbrettkerze, das Scheck -Motorlicht. Ziehen Sie die Leckerdeckel fest und sehen Sie, was passiert. Es kann eine Woche oder länger dauern, bis das Licht ausgeht.

2. Ihr Motor wurde nass, wo es es nicht mochte

Jeder elektrische Schluckauf unter der Motorhaube kann dazu führen. Wenn dies der Fall ist, können Sie damit rechnen, die Überprüfung der Motorleuchte zu sehen. Wir haben einmal an einem Ford -LKW gearbeitet, der jedes Mal, wenn er regnete. Nach viel Diagnose fanden wir Wasser, das auf einen Zündkerzendraht tropfte und dann den Draht zum Kopf des Motors hinunterfuhr, was zu einem gelegentlichen Kurzfilm führte. Jedes Mal, wenn das Wasser den Draht hinunterfuhr, kam das Licht an. Häufiger als Regenwasser, in das ein übereifriger Besitzer eingeht, der seinen Motor auf die Hochdruckautosspülung sprüht, Wasser in jeden Spalt des Motors schießt und so das Licht anleuchtet.

3. Ihre Zündkerzendrähte sind schlecht

Wenn Ihre Zündkerzendrähte alt werden, können sie winzige Risse entwickeln, die kleine Stromausbrüche herausbringen können. Dieser Strom sollte zu einer Zündkerze gehen, und da dies nicht der. Dies kann erneut dazu führen, dass das Überprüfungsmotorlicht eingeht. Überprüfen Sie mit ausgeschaltetem Motor Ihre Zündkerzendrähte auf winzige Risse oder Löcher, insbesondere an den Enden der Kabel. Wenn sie schäbig aussehen, sollten Sie sie ersetzen.

4. Schlechter oder niedriger Oktanbrennstoff

Es gibt eine Reihe von Autos, die sehr empfindlich gegenüber Fehlzündungen sind. Diese Autos zeigen einen Check -Motorfehler mit dem geringsten Schluckauf in Ihrem Motor an. Ich habe festgestellt, dass einige Fahrzeuge einen höheren Oktanbrennstoff bevorzugen, um mit optimaler Effizienz zu laufen. Sie werden in den meisten Fällen bei jedem Kraftstoff gut laufen, aber winzige Fehlzündungen, insbesondere wenn der Motor kalt ist, können das gefürchtete Licht bringen. Diese können oft vermieden werden, indem ein höheres Oktan -Benzin für den Motor ausgewählt wird.