3 Möglichkeiten zum Zurücksetzen eines Check -Motorlichts

Als das Auto zum ersten Mal erfunden wurde, war es eine rein mechanische Kreation. 130 Jahre schneller Vorlauf: Dutzende von Computern steuern alles von Wischblättern und elektrischen Fenstern bis hin zur internen Verbrennungsmotor und dem Getriebe. Die beiden Hauptcomputer, über die wir uns normalerweise Sorgen machen, sind das Motor- oder Antriebsstrangsteuermodul (ECM oder PCM) und das Getriebekontrollmodul (TCM).

Physikalisch können sich das ECM und TCM überall im Fahrzeug befinden, z. B. im Kofferraum, unter dem Armaturenbrett oder unter der Motorhaube. Unter Verwendung von Dutzenden von Sensoren, wie z. Mit diesen Daten kann die Aktuatoren bei Bedarf mehr Strom liefern und die Emissionen nach Möglichkeit verringern.

Wenn das ECM ein Problem erkennt, z. , Mil oder SES). Gleichzeitig speichert das ECM einen diagnostischen Trouble Code (DTC) im Speicher.

Wenn das Leuchten der Check -Motors angeht, werden möglicherweise ein oder mehrere von rund 10.000 DTCs im ECM -Speicher gespeichert werden. Während die DTC es tut nicht Sagen Sie einem Auto -Reparatur -Techniker, was er ersetzen soll. Er kann ihn in die richtige Richtung führen, um eine Reparatur durchzuführen. Nach Abschluss der Reparatur. Wenn Sie ein Do-it-yourseler sind oder das Licht nur nicht sehen möchten, haben Sie einige Möglichkeiten, die Überprüfung des Motorlichts zurückzusetzen, abgesehen vom Ziehen der Glühbirne oder des Abdeckens mit elektrischem Klebeband.

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Das Problem lösen

Der mit Abstand am besten zurückgesetztes Zurücksetzen des Scheck -Motorlichts besteht darin, das Problem zu beheben, das das ECM meldet. Sobald das ECM sieht, dass das Problem nicht mehr auftritt, wie z.

Das einzige Problem mit dieser Methode ist, dass es sich um ein Wartespiel handelt. Jedes Fahrzeug hat seine eigenen Kriterien für selbstversteifende DTCs und das Ausschalten des Cel. Wenn Sie nicht so lange warten können, gibt es zwei weitere Methoden, um die Überprüfung der Motorleuchte zurückzusetzen.

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OBD2 -Scan -Tool

Der einfachste Weg, um das Scheck-Motorlicht zurückzusetzen und Codes zu löschen, besteht darin, ein Scan-Tool zu verwenden, das in den ODB2-DLC (On-Board Diagnostics Generation Two Data Link Connector) anschließt, normalerweise irgendwo auf der Fahrerseite. Überprüfen Sie das Bedienungsanleitung für den Standort. Es gibt verschiedene Arten von Scan -Tools, die jeweils Preis, Fähigkeit und Verwendung unterscheiden.

• Bluetooth -OBD2 -Dongles sind im Allgemeinen die kostengünstigsten und kleinsten, aber für eine Smartphone -App, um den Dongle zu betreiben und mit dem Fahrzeug zu kommunizieren. Bezahlte Apps bieten Ihnen mehr Kontrolle als kostenlose Apps, z.
• USB -OBD2 -Kabel sind die nächste Stufe und vergleichbar mit dem, was viele Händler und unabhängige Auto -Reparatur -Techniker zur Diagnose des Check -Engine -Lichts verwenden. Ein USB -OBD2 -Kabel verbindet Ihren Laptop mit Ihrem Auto und erfordert Software zum Betrieb. Auch hier bietet bezahlte OBD2 -Software mehr Kontrolle als kostenlose Softwarepakete.
• Eigenständige OBD2 -Scan -Tools können von niedrigeren USB -Kabeln bis zu mehreren tausend Dollar reichen. Für Heimwerker müssen Sie nicht in ein erstklassiges Scan-Tool für grundlegende diagnostische Funktionen wie Lesen und Löschen von DTCs investieren.

Beginnen Sie mit dem ausgeschalteten Fahrzeug, um das Motorlicht mithilfe des Scan -Tools, "Unabhängig vom Typ", zurückzusetzen. Schließen Sie Ihr OBD2 -Scan -Tool in den DLC ein und wenden Sie dann die Taste in die Position "Ein", aber starten Sie den Motor nicht. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie die Option für Ihr Tool, Ihren Laptop oder Ihre App haben, um eine Verbindung zum ECM herzustellen, und Sie müssen eine Minute oder so warten, bis es eine Verbindung herstellt und mit dem ECM kommuniziert.

Aktivieren Sie die Funktion "DTCs löschen" oder "Codes löschen" oder ähnlich, was möglicherweise einige Sekunden dauern kann. Lesen Sie die Dokumentation, die mit Ihrem speziellen Tool oder Ihrer App geliefert wurde, um bestimmte Anweisungen zu erhalten. Nachdem das Scan -Tool bestätigt hat, dass der Vorgang abgeschlossen ist. Sie sollten in der Lage sein, das Fahrzeug zu starten. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Überprüfung der Motorleuchte ausgeschaltet sein. Lesen Sie das Handbuch für Ihr Scan -Tool oder Ihre App für genaue Anweisungen.

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ECM hart zurückgesetzt

Eine letzte Option wird als „hartes Reset“ bezeichnet, wodurch Sie die Batterie trennen müssen. Trennen Sie die Batterie negative (-) Anschlussklemme mit dem Fahrzeug „ausgeschaltet“. Dies erfordert normalerweise nur 10 mm oder 1/2-Zoll-Steckdosen oder einen Schraubenschlüssel. Drücken Sie die Bremse bei der Batterie etwa eine Minute lang die Bremse ab. Dadurch wird jede Energie in Fahrzeugkondensatoren erschöpft. Lösen Sie nach genügend Zeit die Bremse und verbinden Sie den Akku wieder an.

Abhängig vom Fahrzeug kann dies funktionieren oder auch nicht, da der ECM -Speicher möglicherweise nicht spannungsabhängig ist. Wenn der harte Reset erfolgreich ist, werden DTCs und das Cel gelöscht. Trotzdem fühlt sich Ihr Fahrzeug ein paar Tage lang nicht „richtig“, bis das ECM und TCM ihre Feinabstimmung neu lernen. Einige Autofunkgeräte und Aftermarket-Alarmsysteme können ebenfalls in den Anti-Diebstahl-Modus eingehen, und Sie können verhindert werden, dass Sie das Auto starten oder das Radio ohne bestimmte Code oder Verfahren verwenden.

Warum brauchen wir das?

Der Hauptgrund für das Check -Motor -Licht besteht darin, Sie wissen zu. Gleichzeitig können Sie auch einen Rückgang der Leistung oder des Kraftstoffverbrauchs bemerken. Das Beste ist, das Problem zu beheben, das das ECM erkennt. Dies hält Ihre Emissionen niedrig und senkt die Tankkosten.