2008 Harley-Davidson-Lineup-Galerie und Käuferführer
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- Lennard Blaschek
Harley-Davidson bleibt einer der bekanntesten Motorradhersteller der Welt. Jedes Jahr erreichten große Fahrräder die Produktionslinien, und die Modelle von 2008 waren keine Ausnahme.
Harleys große Neuigkeiten für 2008 waren die Hinzufügung von vier neuen Fahrrädern und die Verfügbarkeit von Anti-Lock-Bremsen bei Touring- und V-Rod-Fahrrädern, insgesamt 10 Modelle.
Der FXCW Rocker schloss sich der Softail -Familie als benutzerdefinierten Kreuzer an, und die FXCWC -Rocker C -Variante bot einen kleinen, faltfreien Passagiersitz. Auch neu war die nachkriegs inspirierten Softail Cross Bones nach dem Krieg, die von Bobber inspiriert war. Der FXDF Fat Bob schloss sich in diesem Jahr auch der Familie Dyna an.
Das Modelljahr 2008 war das 105-jährige Jubiläum von Harley-Davidson, das sie mit einem limitierten Paket mit 14 Modellen feierten, darunter The Road King Classic. Die Special Editions enthielten Kupfer und lebendige schwarze Farbe, einen Sitz mit kupferfarbenem Einsatz, eine Kupferluftreiniger und exklusives Abzeichen.
Hier ist, was Sammler und gebrauchte Fahrradkäufer von der Aufstellung erwarten können:
Road King Classic
Harley Davidson Zu den neuen Funktionen des Harley Road King Classic 2008 gehörten ein Brembo-Triple-Disc-Bremssystem mit optionalem ABS, 6-Gallonen-Kraftstofftank, überarbeitet. Der Road King Classic begann bei 17.945 US -Dollar.
FLHRC Road King Classic 105. Jubiläum
Harley Davidson Die Jubiläumsausgabe des Harley Road King Classic 2008 fügt zweifarbige Lackierung und Verkleidung hinzu und begann bei 19.195 US-Dollar.
Flhrse4 Screamin 'Eagle Road King King
Harley Davidson Nur vier Harley -Modelle erhielten die CVO -Behandlung für 2008, und der Road King war einer. Der Screamin 'Eagle Road King verfügt über einen 1.800-cc-V-Twin, eine benutzerdefinierte Ghost Flame-Grafik und Standard-ABS. Es begann bei 29.290 US -Dollar.
Flhr Road King
Harley Davidson Für 2008 zeigte der Harley Flhr Road King ein neues Brembo-Tripelbremssystem für Brembo, einen 6-Gallonen-Kraftstofftank mit einer Konsole in voller Länge und Kraftstoffbereichsindikator. Der Road King von 2008 begann bei 17.595 US -Dollar.
Flhtc Electra Glide Classic
Harley Davidson Der 2008 Electra Glide Classic Classic-Funktionen für Electra Glide, einschließlich eines verstellbaren Sitzbereichs für Tour-Pak- und Beifahrer,, 40-Watt-Harmon/Kardon-Stereoanlage, vollständige Instrumentierung sowie Kotflügel- und Satteltaschenverkleidung. Es begann bei 18.695 US -Dollar.
Flhtcuse3 Screamin 'Eagle Ultra Classic
Harley Davidson Der 2008er Harley-Davidson CVO Screamin 'Eagle Ultra wird von einem Twin Cam 110 V-Twin mit einem neuen Granit- und Chrom-Finish angetrieben. Seine Modellbezeichnung ist nicht nur Flhtcuse3 eines der längsten Harley, sondern war auch bei 34.995 US -Dollar eine der teuersten.
Flhtcu Ultra Classic Electra Glide
Harley Davidson Der 2008 Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide verfügt. Entlüftete niedrigere Verkleidungen und integrierte Speicherfächer machen es zu einem komfortablen Tourer.
FLTR -Straßengleit
Harley Davidson Der 2008 Harley Road Glide verfügt über eine aerodynamische "Haifischnasen" -Rahmenverkleidung, Hard-Shell-Satteltaschen, Tempomat und 40-Watt Harman/Kardon Stereo. Wie bei allen 2008er Harley Touring -Models ist ABS optional.
Flhtcu Ultra Classic Electra Glide
Harley Davidson Einstellbare Verkleidung montierte Windablektoren waren für den Ultra Classic Electra Glide 2008 neu. Die Standardausrüstung umfasst die Geschwindigkeitsregelung, ein 80-Watt-Soundsystem und die Entlüftungsverkleidung. Die 105. Jubiläumsausgabe begann bei 23.270 US -Dollar.
Flht Electra Glide Standard
Harley Davidson Der 2008er Harley-Davidson Electra Glide Standard bietet grundlegende Tourenfunktionen und wird häufig als "leere Tafel" zum Anpassen verwendet. Es begann mit 16.545 US -Dollar in Schwarz.
Flhx Street Glide
Harley Davidson Neue For-2008-Funktionen auf dem Harley Street Glide beinhalteten einen 6-Gallonen-Kraftstofftank, die elektronische Drosselklappe, optionale elektronische Tempomat und optionale ABS. Es begann mit 18.675 US -Dollar in Schwarz.
FLSTC Softail Heritage Classic
Harley Davidson Das Heritage Classic Model bietet Dresserstil -Tourneen mit Chromübergangslampen, Satteltaschen mit besetzten Leder und einer vollen Windschutzscheibe. Der UVP in Schwarz betrug 17.945 US -Dollar.
FLSTC Softail Heritage Classic Jubiläumsmodell
Harley Davidson Die 105. Jubiläumsausgabe Softail Heritage Classic brachte den UVP auf 19.270 US -Dollar.
FLSTF Fat Boy
Harley Davidson Der dicke Junge rollt auf einem 200-mm-Hinterreifen und gehackten FL Heck-Kotflügel. Ein großes 17-Zoll-Vorderrad und eine helle Chromgabel dominieren das vordere Ende, und Aluminiumräder der BURT-Lochscheibe unterscheiden sein Profil. Es begann bei 17.195 US -Dollar.
Fxstsse2 schreien Eagle Softail Springer
Harley Davidson Der Screamin 'Eagle Softail Springer von 2008 von 2008 von Custom Vehicles Operations-Betriebsbehandlung bietet den größten Verschiebungsproduktionsmotor von Harley, einem 110-kubischen Twin Cam 110B, der angeboten wird. Es begann bei 24.995 US-Dollar mit zweifarbiger Farbe.
FLSTN Softail Deluxe
Harley Davidson Der 2008er Harley Softail Deluxe 2008 verfügt über ein integriertes Gepäckträger, Fußbretter in voller Länge und breite Weißwallreifen auf verschnürten Stahlrädern. Eine niedrige 24.5-Zoll-Sitzhöhe rundet dieses klassische Paket ab, das bei 17.445 US-Dollar in Schwarz begann.
FXSTB Softail Nachtzug
Harley Davidson Der Harley Night Train 2008 trägt einen komplett schwarzen Antriebsstrang und faltenschwarm. Ziehen Sie Stangen und Vorwärtsfußkontrollen dieses Paket ab, das bei 15.895 US -Dollar in Schwarz begann.
FXSTC Softail Custom
Harley Davidson Der 2008er Harley Softail Custom verfügt über ein klassisch. Ein 200-mm-Hinterreifen und ein Bobtail-Kotflügel kombinieren mit einem polierten Ape-Hanger-Lenker für einen klassischen Look, der bei 16.895 US-Dollar begann.
FXSTC Softail Custom Jubiläumsmodell
Harley Davidson Der 2008er Harley Softail Custom, der hier im Jubiläumstrim zu sehen war, startete bei 17.970 US -Dollar.
FXCWC Softail Rocker C
Harley Davidson Der Rocker C verfügt. Ein V-Bar-Lenker und eine ausgestaute Gabel hinzufügen Charakter, und ein massiver 240-mm-Reifen ziert das Heck. Der Rocker C begann bei 19.840 US -Dollar.
FXCW Softail Rocker
Harley Davidson Der 2008er Harley Rocker wie die Rocker C-Variante wird von einem konter ausgewogenen Twin Cam 96B V-Twin mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung angetrieben. Die hintere Aufhängung bewegt das Rad und einen großen hinteren Kotflügel damit. Es begann bei 17.295 US -Dollar.
FLSTSB -Kreuzknochen
Harley Davidson Harley-Davidsons Cross Bones trat 2008 in die Familie Softail bei, wobei das Bobber-Styling, den Spitzen- und Mini-Hügel-Lenker nach dem Krieg Bobber-Styling, Style. Es begann mit 16.795 US -Dollar schwarz, 17.140 US -Dollar mit Farbfarbe.
FXDB Dyna Street Bob
Harley Davidson Die Harley Street Bob von der Dyna-Familie 2008 ist eine moderne Interpretation der "Bobber" -Bewegung nach dem Zweiten Weltkrieg mit einem Solo-Sattel, Mini-Affenhanger-Bars und Schnürrädern. Es begann bei 13.795 US -Dollar.
Fxdse2 schreien Eagle Dyna
Harley Davidson Die Operations von 2008 Harley Custom Vehicles Screamin 'Eagle Dyna wurde für Geschwindigkeit gebaut und verfügt. Es begann bei 24.995 US -Dollar.
FXDC Dyna Super Glide Custom
Harley Davidson Der 2008er Harley Dyna Super Glide Custom ist gekennzeichnet durch geschnürte Räder, ein Zwei-Up-Sitz und Chrom hinzugefügt. Es begann bei 12.995 US -Dollar.
FXDC Dyna Super Glide Custom Jubiläumsmodell
Harley Davidson Der 2008 Harley Dyna Super Glide Custom Custom 105. Jubiläum Edition schneidet ein markant. Mit seiner zweifarbigen Farbe zum 105. Jahrestag begann es bei 17.620 US-Dollar.
FXD Dyna Super Glide
Harley Davidson Der Back-to-Basics 2008 Dyna Super Glide war das günstigste Harley Big Twin-Modell, ab 11.995 US-Dollar.
FXDF Dyna Fat Bob
Harley Davidson Der 2008er Harley Fat Bob verfügt über unverwechselbare Twin-Scheinwerfer und Tommy Gun 2-1-2 Auspuff. Der dicke Bob startete bei 14.795 US -Dollar.
FXDL Dyna Low Rider
Harley Davidson Mit einer 25.8-Zoll-Sitzhöhe, der Dyna Low Rider 2008 war eines der niedrigsten Fahrräder in der Harley-Aufstellung. Untere hintere Heckschocks, Mid-Mount Foot Controls, ausgestoßene Gabel und Standard-Autobahnstifte charakterisieren auch den niedrigen Fahrer.
FXDWG Dyna Wide Glide Jubiläumsmodell
Harley Davidson Mit seinen verchromten Shorty-Dual-Abgasrohren, dem Bettail-Heck-Kotflügel und dem intern verkabelten Mini-Ape-Hanger-Lenker aus der Dyna Wide Glide Jubiläum strahlt die Haltung aus dem Jahr 2008 aus. MSRP in 105. Jubiläumsausstattung betrug 17.620 USD.
VRSCAW/A V-ROD
Harley Davidson Für 2008 enthielt der Harley V-Rod einen neuen 121-PS-Flüssigkeits-Cooled, 1.250-ccm-Revolution V-Twin-Motor, Slipper-Kupplung und optionales ABS-Bremsen. Der V-Rod begann bei 16.695 US-Dollar; Die hier gesehene Jubiläumsausstattung begann bei 17.465 US -Dollar.
Vrscd/eine Nachtstange
Harley Davidson Die 2008 Harley VRSCD Night Rod verfügt über Fünf-Speichen-Aluminium-Räder, schwarzpulverbeschichtete 125-PS-Revolution V-Twin-Motor und andere verdunkte Komponenten. Die Nachtrute begann bei 14.995 US -Dollar.
VRSCDX/A Night Rod Special
Harley Davidson Die 2008 Harley Night Rod Special fügte Drag-Bars, Forward Controls und mehr verdunkelte Komponenten hinzu. Ein 240-mm-Hinterreifen bietet eine maßgebliche Haltung und bürstete gerade Schussschalldämpfer mit schwarzen Endkappen einen mittleren Touch. UVP begann bei 16.695 US -Dollar.
XL1200C Sportster 1200 Custom
Harley Davidson Das "C" in XL1200C steht für "Chrome", und dieser Sportster hat mehr davon als andere Sporties. Von den 21-Zoll-Frontrad-Speichen bis zum Lenker und Scheinwerfer ist dieses Fahrrad das polar gegenüber dem Nachtstern. Der XL1200C startete bei 9.895 US -Dollar.
XL1200C Sportster 1200 benutzerdefiniertes Jubiläumsmodell
Harley Davidson Die Jubiläumsversion des XL1200C Sportster fügt eine zweifarbige Ausstattung hinzu und begann bei 10.685 US-Dollar.
XL1200 L Sportster 1200 niedrig
Harley Davidson Der 2008 XL1200L Sportster 1200 Low kombiniert einen 1200-cc-Evolution V-Twin mit einer Sitzhöhe von nur 26.3 Zoll, die eine agile Handhabung in der Stadt vermitteln. Der Sportster 1200 Tief startete bei 9.695 US -Dollar.
XL1200N Sportster 1200 Nightster
Harley Davidson He 2008 Harley XL1200N Nightster verfügt über ausgestrichen. Ein Solo -Sitz auf abgesenkter Suspension liegt nur 25.3 Zoll hoch, und Gitter verleihen eine stilvolle Note. UVP begann bei 9.695 US -Dollar.
XL1200R Sportster 1200 Roadster
Harley Davidson Der 2008 Harley XL1200R Sportster 1200 Roadster verfügt. Ein Dirt-Track-Lenker und eine Mid-Mount-Fußsteuerung erleichtern das Nutzen des Fahrrads. Es begann bei 8.895 US -Dollar.
XL883C Sportster 883 Custom
Harley Davidson Der 2008er Harley XL 883C Sportster 883 Custom verfügt über einen Gummi-883-CC-Evolutionsmotor, neue Tankgrafiken und niedrig profile Heckschocks. Es begann bei 7.945 US -Dollar.
XL883 Sportster 883
Harley Davidson Seine einfachen Linien, verchromte Shorty -Dual -Abgas und "Erdnuss" -Fupfertank verleihen einem ikonischen Erscheinungsbild. Ab 6.695 US-Dollar war der Harley-Davidson Sportster 883 das erschwinglichste Fahrrad in der Harley-Aufstellung 2008.
XL883 Sportster 883 niedrig
Harley Davidson Der 2008 Harley Sportster 883 Low verfügt über eine winzige Sitzhöhe von 25.3 Zoll, das agile Handling für Fahrer kleinerer Statur anbietet.