10 schnellste moderne NASCAR -Rennstrecken

NASCAR ist einer der am stärksten wachsenden Sportarten in der U.S. Dies passt zu einer Sportart, die auf Geschwindigkeit beruht. Hier sind die schnellsten Rennstrecken im NASCAR Sprint Cup -Zeitplan. Während Talladega die offizielle NASCAR-Erfolgsbilanz aller Zeiten hat, wird diese Liste nach der schnellsten Qualifikationsgeschwindigkeit seit 2000 sortiert.

Durch die Begrenzung dieser Liste auf Geschwindigkeiten seit 2000 wirft dies drei der schnellsten Qualifikations -Track -Rekorde in der NASCAR -Geschichte aus.

1. Bill Elliott's 212.809 Meilen pro Stunde in Talladega im Jahr 1987
2. Bill Elliott's 210.364 Meilen pro Stunde in Daytona im Jahr 1987
3. Geoffrey Bodines 197.478 Meilen pro Stunde in Atlanta 1997

NASCAR ändert gelegentlich die Regeln, um die Geschwindigkeit im Namen der Sicherheit niedrig zu halten. Dies ist die Liste der schnellsten modern NASCAR Sprint Cup Race Tracks.

01 von 10

Michigan Speedway - 203.241 Meilen pro Stunde

Mike Ehrmann/Getty Bilder

Eine neue Repave von Michigan International Speedway im Jahr 2012 hat die Bühne für Marcos Ambrose bereitgestellt, um die alte Erfolgsbilanz um fast neun Meilen pro Stunde zu zerbrechen. Sein Schoß von 203.241 Meilen pro Stunde im Juni 2012 haben Michigan International Raceway fest auf diese Liste stehen.

Die Top 38 Treiber in diesem Rennen erzielten alle Geschwindigkeiten höher als die Rekordrunde von 196 in Texas Motor Speedway von der vorherigen Nummer eins von Texas Motor Speedway von 196.235.

Michigans neue glatte Oberfläche macht es zum König der Geschwindigkeit.

02 von 10

Daytona International Speedway - 196.434 MPH

Jared c. Tilton / Getty Images

Daytona International Speedway ist eine weitere Rennstrecke, auf der Teams zur Verwendung von Restrictor -Tellern verpflichtet sind. Die offizielle Erfolgsbilanz wird erneut von Bill Elliott gehalten, der eine 210 veröffentlicht hat.364 Meilen pro Stunde Runde, um für die Daytona 500 von 1987 auf dem Pol zu sitzen.

Seit 2000 gehört die schnellste Qualifikationsrunde Danica Patrick, der das neue Gen 6 -Auto zum Daytona 500 Pole bei 196 fuhr.434 MPH.

03 von 10

Texas Motor Speedway - 196.235 Meilen pro Stunde

Robert Laberge / Getty Images

Der Texas Motor Speedway wurde in der Saison 2006 wieder aufgenommen, um den Fahrern eine völlig andere Rennfläche zu bieten. Brian Vickers nutzte die glatte Oberfläche und veröffentlichte eine 196.235 Meilen pro Stunde Runde, um den Stange zu nehmen. Dieser Texas hat Texas als schnellste Rennstrecke auf dem modernen Sprint Cup -Zeitplan auf den ersten Platz.

04 von 10

Atlanta Motor Speedway - 194.690 Meilen pro Stunde

Atlanta Motor Speedway. Kevin c. Cox / Getty -Bilder

Bis 2006 hatte Atlanta Motor Speedway den Titel des schnellsten Speedways von NASCAR seit seiner Neukonfiguration in der Saison 1997 gehalten. Es muss sich jedoch jetzt mit der schnellsten Qualifikationsrunde seit 2000 mit der schnellsten Qualifikationsrunde seit 2000 von Ryan Newman auf 194 zufrieden geben.690 Meilen pro Stunde. Newman hat diese Erfolgsbilanz seit 2005 abgehalten.

2012 fiel Atlanta einen weiteren Platz auf den dritten Platz auf der Gesamtliste, als Carl Edwards den Pole für die Daytona 500 2012 übernahm.

05 von 10

Charlotte Motor Speedway -193.216 MPH

Sarah Crabill / Getty Images

Im Jahr 2005 stellte Elliott Sadler den Charlotte Motor Speedway Track Record auf. Sadler fuhr mit einem 193 ein.216 Meilen pro Stunde Runde zum Vault Charlotte Motor Speedway bis zum vierten Platz auf dieser Liste. Die Geschwindigkeiten stiegen durch den Vorjahr um fast fünf Meilen pro Stunde, da die Strecke geglättet und zurückgezogen wurde.

06 von 10

Talladega Superspeedway - 191.712 MPH

Jerry Markland / Getty Bilder

Wenn die Leute an schnelle NASCAR -Rennstrecken denken, Talladega Superspeedway fällt mir normalerweise zuerst in den Sinn. Talladega hält den NASCAR-Track Record aller Zeiten, als Bill Elliott mit unglaublicher 212 auf der Pole saß.809 MPH LAP im Jahr 1987. Da NASCAR jedoch 1988 in Talladega und Daytona eingereicherte Restriktorplatte vorgeschrieben wurde, wurden die Geschwindigkeiten verringert.

Seit 2000 war David Gilliland's 191 die schnellste Qualifikationsrunde in Talladega.712 Meilen pro Stunde Runde ab 2006.

07 von 10

Kansas Speedway - 191.360 Meilen pro Stunde

Kansas Speedway. Matt Sullivan / Getty Bilder

Nach einem Repave -Job 2012 leitete Kasey Kahne ein qualifiziert. Kahne legte eine 191 nieder.360 Meilen pro Stunde, um Kansas in die Liste einzufügen und den Indianapolis Motor Speedway von der Liste zu stören.

08 von 10

Las Vegas Motor Speedway - 190.456 MPH

Jonathan Ferrey / Getty Bilder

Der Las Vegas Motor Speedway wurde 2007 um fast zehn Meilen pro Stunde zerbrochen. Kasey Kahne legte seinen Ausweichen mit einem 184 auf die Stange.855 Meilen pro Stunde Runde, die Kahnes früheren Erfolgsbilanz von 174 Verschwendung legte.904 Meilen pro Stunde.

Kyle Busch setzte sich dann mit bis zu 185 auf.995 im Jahr 2009. Dies schloss die Lücke auf dem 9. Platz Indianapolis, wechselte jedoch nicht Vegas 'Position auf dieser Liste.

Im Jahr 2011 hat Matt Kenseth mit seinem 188 fast drei Meilen pro Stunde auf die Erfolgsgeschichte hinzugefügt.884 MPH Qualifikationsrunde. Dies führte dazu, dass Vegas auf dieser Liste auf den siebten Platz stieg.

Kasey Kahne hat 2012 die Erfolgsbilanz zurückgefordert, als er eine 190 veröffentlichte.456 Meilen pro Stunde während der Qualifikation, aber Las Vegas blieb siebter auf der Gesamtliste.

09 von 10

Auto Club Speedway - 188.245 Meilen pro Stunde

Robert Laberge / Getty Images

Der Auto Club Speedway, früher bekannt als California Speedway, ähnelt dem Michigan Speedway, hat aber nicht so viel Bankgeschäft in den Kurven. 14 Grad gegen Michigans 18 Grad. Dieser Unterschied in der Bankgeschäfte macht den Unterschied von sechs Meilen pro Stunde in den Trackrecords aus.

Kyle Busch ist hier der Erfolgsbilanzhalter. Kyle lief das 188.245 Meilen pro Stunde in Qualifikation für den Auto Club 500 Februar 2005 500.

10 von 10

Chicagoland Speedway - 188.147 Meilen pro Stunde

Jonathan Daniel / Getty Bilder

Jimmie Johnson hält die Erfolgsbilanz in Chicagoland mit seiner Runde von 188 in Chicagoland aus dem Jahr 2005.147 Meilen pro Stunde. Vergleiche diese Rennstrecke erneut mit Michigan Speedway. Chicagoland und Michigan haben die gleiche Menge an Bankgeschäften und beide Tracks sind 'D' -geformte Ovale. Michigan ist jedoch eine Zwei-Meilen-Rennstrecke, während Chicagoland nur 1 ist.5 Meilen herum. Dieser Unterschied macht den Geschwindigkeitsunterschied von rund sechs Meilen pro Stunde aus.